舱口盖压缩量报检

船人8826 · 发表于 2010-11-25 20:54

请问哪位对舱口盖的压缩量报检了解啊，怎么英文翻译那 A B C V 值啊，请知道的帮个忙啊，谢谢

253102374 · 发表于 2010-11-26 08:04

不用翻译，直接上图，一目了然

yzhang2010 · 发表于 2010-11-27 11:08

还没听说过报验压缩量的。如果报验压缩量，还要冲水试验干什么？

船人8826 · 发表于 2010-11-28 08:41

回复 3# yzhang2010

你们没报过啊，图纸上不是要求吗，那肯定还是要看一下啊，同时也可以检验橡皮和压紧条的安装情况

yzhang2010 · 发表于 2010-11-28 11:36

现在的胶条都是多孔胶条，弹性很好的，压缩量的允许值范围很大，通常可以达到4至12甚至更多。只要舱口围面板和舱口盖的平面度达标，冲水都是一次通过的。没有必要测量胶条的压缩量。
如果一定要测，也可以设计出测量方法的。请参照下图：

舱盖压入量.jpg

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1。先将舱盖放到位，上紧压紧器。在舱口盖侧板和舱口围面板上用粉笔标出测量截面（测量截面的疏密可以跟船东商量现场定），并且标上编号。
2。测量侧板到舱口围面板的间距C，并且做好记录。
3。打开舱盖，测量该截面的压胶条高度A，也做好记录。
4。测量胶条顶端到舱口侧板的距离B，作好记录。

现在就可以计算了：测量截面处的胶条压缩量D=A-B-C

舱盖板之间的密封形式不清楚，但这些地方的胶条压缩量也可以根据这个道理设计表格测量。

船人8826 · 发表于 2010-11-28 19:09

回复 5# yzhang2010

恩，谢谢啦

小鸟水中游 · 发表于 2010-11-29 11:18

回复 3# yzhang2010

不同意你的回答，压缩量太大，超出允许范围，当然不漏水但是橡皮很容易劳损减少使用寿命

船人8826 · 发表于 2010-11-29 21:26

回复 7# 小鸟水中游

有道理啊

qingsheng1 · 发表于 2010-11-30 16:39

回复 7# 小鸟水中游

那个舱口围面板上有铁块阻止舱口盖下降太多的，我看集装箱船那里就有

amosah · 发表于 2010-12-24 08:49

现在的胶条都是多孔胶条，弹性很好的，压缩量的允许值范围很大，通常可以达到4至12甚至更多。只要舱口围面板 ...
yzhang2010 发表于 2010-11-28 11:36

这个太好了，谢谢啦～～

chenlh2010 · 发表于 2010-12-24 09:46

压缩量太大，容易损害橡皮，影响寿命
压缩量太小，现在不漏水，以后都有可能漏水。

痴迷人 · 发表于 2011-3-29 15:13

舱口盖压缩量当然要报检，冲水试验得在压缩量报检结束后进行。

sunyu_113 · 发表于 2012-3-7 21:19

压缩量必须要报检的，否则等到橡皮装好后，冲水试验不过关的话，橡皮拆下来返修就全部报废了。你的那个ABCD应该有数据表上的示意图的
应该很简单的吧

yyccb · 发表于 2012-4-21 21:49

我们造的船范围是10-18

小色狗乐乐 · 发表于 2012-4-22 11:19

5楼的图一目、、、

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