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[基础知识] 夏季干舷吃水与结构吃水还是设计吃水有什么关系啊

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发表于 2010-11-25 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请教各位高手:了解了结构吃水和设计吃水的关系。不知道夏季干舷与他们是否有关系啊。《1966年国际载重线公约》计算的夏季干舷吃水与船舶实际运行时的干舷是什么关系啊。是总体设计时满载的吃水后的干舷,还是什么啊
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龙船学院
发表于 2010-11-25 11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
请看这个帖子:https://www.imarine.cn/bbs/viewthread.php?tid=115095&extra=&page=1,里面对各种吃水的关系讲得比较透切。
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 楼主| 发表于 2010-11-25 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢啦。回答的很详细。
那么夏季干舷吃水是在载重量下的吃水所对应的干舷么
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发表于 2010-11-25 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 3# 攻强守弱

应该倒过来说,载重量是:在海水比重1.025的情况下,吃水到达夏季干舷时对应的排水量与空船重量之差。
因为是干舷决定载重量的,而不是载重量决定干舷的。
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发表于 2012-12-14 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
yzhang2010 发表于 2010-11-25 14:28
回复 3# 攻强守弱

应该倒过来说,载重量是:在海水比重1.025的情况下,吃水到达夏季干舷时对应的排水量 ...

45000DWT散货船 除了空船重量,其他重量达到45000吨时候,那么这时候吃水是结构吃水还是设计吃水附近。我看船舶原理那本书上写的应该是设计池水附近,以你的意思好像是结构池水,不知道我理解错了没有?
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