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无论是广州亚运会开幕式上的巡游花船，还是亚运安保的消防船、水警船、赛事护航船，以及观礼台钢结构等非船领域，都凝聚着中船集团公司所属船舶企事业单位的心血和汗水。
开幕式上的巡游花船是由45艘300吨级内河运沙船改装而成的，它是由广州船舶及海洋工程设计研究院与中船黄埔造船有限公司联袂完成的。这些巡游花船从设计到改装完毕仅用百余天，得到亚组委的高度赞誉。
亚运期间，承担保证珠江口所有船舶、两岸建筑物、油库等重点区域的消防安全与协调水警水上安保工作的“珠江号”消防船，由广州船院设计、广船国际股份有限公司精心打造。承担珠江主航道、海心沙岛开闭幕式主会场、涉亚场馆、住地周边水域的水上安保等重任的“羊城号”水警船，由广州船院设计、中船桂江造船有限公司建造。为亚运会帆船赛重点护航的是“南海救101”号海洋救助船。该船由上海船舶研究设计院设计、黄船公司建造。
另据了解，由广船国际自主设计、建造的“南沙号”消防船也已加入为亚运护航的行列。该船为目前国内最大、最先进的消防船，主炮水射程达到150米、泡沫射程达到130米，水流量可达2400立方米/小时，并可直接抽水灭火。
此外，广船国际制造了近3000吨开幕式观礼台的钢结构，工程量超过整个项目的一半。开幕式上，连续数轮焰火从广州塔的塔身向四周喷射，而该塔核心部分––超级防震系统由广船国际和广州大学抗震实验室联手研制。 |
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发表于 2010-11-19 12:28
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