为什么海工起重机不设置超装置

saharc · 发表于 2010-11-18 16:27

百度上解释：超起装置主要应用于大吨位（400吨以上级）的履带起重机和全地面起重机。

超起装置是在主臂与主臂尖端之间设置Y形臂架式超起支臂，以改善主臂与钢

丝拉索的平行几何关系，同时超起支臂与配重相连，形成双三角稳固形式，增

加了整机吊臂稳定性，从而提高起重机的性能。

为什么海工起重机不设置这个超起装置哪！！A型架或是将军柱相当于超起装置？？？但不可调节角度？？？

图1 2 为海工吊机图3 4 为配有超起装置的陆地吊机！！！！

seamanlww · 发表于 2010-11-18 17:06

A架形式和塔柱式应该是等同于超起装置。

顶起，等高人指点！

zhaowc0027 · 发表于 2010-11-18 20:35

我认为这可能和工作环境有关系。
陆地履带吊配置“超起”装置，比不配超起的起重机多吊很多吨位，这在陆地是一个很成熟的技术，但确实没在海上吊机上看到过这个装置。
看看使用超起装置时增加的必要条件：“超起臂”和配重。
超起臂和起重臂是铰链连接，在海上船舶做很大的摇摆状，铰链又很难做得很结实，因此超起不适用。
再说配重，临时增加配重在有限船面上也不现实。
另外，超起和起重臂都是大件，不能经常存放在甲板上。再者，船上也不太有可能使用另外一台吊机协助安装超起。
这是我的看法，请指正。

redrand · 发表于 2018-6-7 15:58

嗯，楼上的说的很有道理啊！