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[电气] 螺旋桨!

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发表于 2010-11-5 18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
可调桨和定距桨有什么区别?或者谁有这方面的资料的?
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龙船学院
发表于 2010-11-5 18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
定螺距螺距p是定
可调桨的螺距p值是变化的
船舶原理上面就有吧!
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发表于 2010-11-5 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可调距桨是在不改变转轴转向的情况下,调节桨距可以实现倒车,定距桨必须改变轴的转向才能实现倒车!!
上面是功能上的区别。
螺旋桨由桨毂和桨叶两部分组成,桨毂和螺旋桨轴相连接,桨叶固定在桨毂外壳上用以产生推力
这船舶机械制造工艺书写的也不是很详细
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发表于 2010-11-5 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
调距的 桨叶与桨毂连接处是可以通过液压旋转的  呵呵
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发表于 2010-11-5 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
到优酷中找--可调螺距桨
好像是海事大学的教学演示视频
真的我是没见过
图谱设计的差别不大
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发表于 2010-11-5 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
真的我看过,不过是小型的,我们学校模拟机舱里的,可调的那个桨叶是会旋转的·就是这样的··
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发表于 2010-11-5 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
一楼正解。
上海交大《船用螺旋桨设计》盛振邦主编
很详细。
《船用螺旋桨设计》,广东工学院版
本论坛上就可以下载
下载地址:https://www.imarine.cn/viewthrea ... D%BD%B0%C9%E8%BC%C6
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发表于 2010-11-5 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最显著的区别:定螺距用的是变速机;变螺距用的是恒速机。
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发表于 2010-11-5 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
比较复杂  高手解答啊
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发表于 2010-11-5 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
据说很复杂,据说可调螺距可以调节额定船速。
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发表于 2010-11-6 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
可调的是桨叶可以旋转的,定距的是桨叶不能转动的,桨叶为什么转动自己想吧。
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发表于 2010-11-6 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我也觉得你们回答的太?
就是螺距可不可以调节角度的问题,怎么那么难呢?
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发表于 2010-11-7 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 2# huangxing


头像在流鼻血。。。
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发表于 2010-11-7 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
是李多海
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发表于 2010-11-7 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
恩,一定是李多海
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发表于 2010-11-7 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
回复 15# 海格力斯
大哥,你真是好眼神。这是被我P过的一张李多海的照片。。。哈哈
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发表于 2010-11-7 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
可调螺距桨的优点很多,最主要的优点还是可以调整桨的负荷和主机功率相匹配,尤其在船舶启动阶段可充分利用主机的额定功率,达到最快启动。一般由于制造工艺和制造成本上的考虑,都是做成小桨(也有大的,比如玛丽皇后2的PODs),工程船上用的比较多,灵活是主要的选择原因
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发表于 2010-11-11 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2010-11-13 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
基本全面了
可调距桨就是传说中的cpp
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