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全回转舵桨生产

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发表于 2010-11-4 13:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州
全回转舵桨装置是一种新型的船舶推进装置,它以桨舵合一的方式代替传统的桨、舵组合系统的推进方式,利用舵桨本体在绕垂直轴线360°任意方向回转,可获得全方位的最大推力和舵效,使船舶的操纵性、机动性获得极大的提高。
主要技术创新点:
1)成功解决了大功率、高转速的舵桨动力传动轴系在运行中的扭转振动、回转振动及系统的发热等问题,即利用轴系的动力迫使润滑油循环流动与海水进行热交换带走热量,从而保证舵桨传动轴系温升不超过80℃
2)成功解决了大功率、高强度螺伞齿轮的设计计算和制造问题,实现了大功率、大扭矩螺伞齿轮的自主设计和制造。
3)成功采用闭式比例电液控制系统,克服了引进技术中小型舵桨液压系统中易出现的油路冲击、爬行和振荡问题。提高了项目产品运转的可靠性。
(3)技术参数:
        输入功率:1571Kw
        柴油机输入转速:750 Rpm
        操舵速度(每180°):10~12 Sec
        舵桨最大输入扭矩:20000N•m
        旋向        左转机,自飞轮端     
                       向自由端视:逆时针
联系方式:周兵苏州考斯克船用机械有限公司
SUZHOU COSC MARINE MACHINERY CO;LTD
M.P:13732639806  15862329750
地址:江苏省 苏州市吴中区横泾镇上新西路38号
ADD:Jiangsu Province. Hengjing Suzhou City Road, 38 new town
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龙船学院
发表于 2011-6-2 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
听说你们去年的销售额上亿了,比苏船还厉害,真有其事吗?{:3_46:}
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