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[船体] 散货船设置顶边舱与底边舱的意义

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发表于 2010-10-28 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
散货船设置顶边舱与底边舱的意义
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-10-28 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
高手说说看!
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发表于 2010-10-28 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
装卸货方面
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发表于 2010-10-28 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
1。在空载时,可载较多的压载水,保持适当的吃水,提高航行性能;
2。底边舱在货舱内的倾斜处理可以方便卸货;
3。顶边舱在货舱内的倾斜处理可以方便谷物装载时平仓;
4。同时对总纵强度有提高的作用;
5。方便顶边舱内设置燃油舱(这是后来发现的好处)

以上个人看看,不到之处请指教

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参与人数 1金币 +6 收起 理由
lvpeng986923 + 6 有道理

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发表于 2010-10-28 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
楼上说的正确
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发表于 2010-10-29 01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
这个问题还挺大, 肚子疼死我了。
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发表于 2010-10-29 01:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
international code for safe carriage of grain in bulk
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发表于 2010-10-29 04:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 4# FRANKLIN


    绝对的高手,顶~~~
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发表于 2010-10-29 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
据说底边舱用来装压载水,顶边舱参与总纵强度补充大开口的
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发表于 2010-10-29 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
还提高了船舶的抗沉性能
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头像被屏蔽
发表于 2010-10-30 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
4楼正解
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发表于 2010-10-30 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
如此复杂的问题4楼竟能罗列出1234,佩服!佩服!
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发表于 2010-10-30 17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
牛人,思路清晰,分条分类
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发表于 2010-10-30 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
果然牛人   顶了  学习了
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发表于 2010-10-31 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1。在空载时,可载较多的压载水,保持适当的吃水,提高航行性能;
2。底边舱在货舱内的倾斜处理可以方便卸 ...
FRANKLIN 发表于 2010-10-28 15:44



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