有关电气舾装件的

chuzhifeng · 发表于 2010-10-27 21:08

有没有谁有A60防火电缆穿舱件的要求尺寸？
谢谢！有的发上传一份资料！

会魔法的鱼 · 发表于 2010-10-27 21:32

一般船舶会有“关键节点图”或是类似的图纸作出要求的，
没有可以将该处贯穿件长度做成250mm以上的（最大要求不会超过450mm），但要灌注阻燃材料。

Scott_Doris · 发表于 2010-10-27 21:45

CSQC

chuzhifeng · 发表于 2010-10-27 22:07

回复 2# 会魔法的鱼

可不可以说的具体点，或者是资料说明啊！谢谢！

huyinghunike · 发表于 2010-10-28 09:03

A级和B级的最大区别在与A级要塞堵料，而B级不需要。所以除有防火要求要用深度为250mm的以外其余的都用100mm。（所有地板上的都用250mm的不管防不防火，开梁开壁子的用100mm的）防火的用250mm，没防火要求的用100mm。

DK 为开梁开壁子。深度为100mm，相当与B级。

FDK为开梁开壁子。深度为250mm，相当与A级。（需要塞堵料）

YK为开梁开壁子。深度为100mm，相当与B级。

FYK为开梁开壁子。深度为250mm，相当与A级。（需要塞堵料）

DT 为开甲板。深度为250mm，相当与A级。（但不需要塞堵料）

FDT 为开甲板。深度为250mm，相当与A级。（需要塞堵料）

YT 为开甲板。深度为250mm，相当与A级。（但不需要塞堵料）

FYT 为开甲板。深度为250mm，相当与A级。（需要塞堵料）

会魔法的鱼 · 发表于 2010-10-28 09:05

图纸不方便提供。
不过设计院供图时会有‘防火区域划分图’，同时也会又‘防火结构典型节点图’。包括了机电专业的贯穿节点要求。如果没有可以根据厂标，一般250mm即可。

zj329231921 · 发表于 2010-10-28 20:58

还是不明白啊

haifeng168668 · 发表于 2010-10-28 21:37

A60贯穿的关键是看你用的A60堵料需要的贯穿件的长度，我们用的堵料要求贯穿件200就可以，
而其有船检证书，但是有的用250的，谢谢

zbz789 · 发表于 2010-11-8 22:20

原来如此，有点明白

彼岸花开 · 发表于 2010-11-9 09:01

期待高人解答

longtan · 发表于 2010-11-9 16:25

用250,灌堵

roy0930 · 发表于 2010-12-20 11:09

1. B级分为垂直贯穿和水平贯穿,其中垂直贯穿(贯穿件深度为200mm以上))需要防火填料加堵料,而水平贯穿(贯穿见深度为100mm)只要防火填料就可;

2. A级不管是垂直或水平,都需要防火填料家堵料,贯穿件深度均为200mm以上即可.

mym880325 · 发表于 2010-12-20 13:38

挺难的学习

tfx0321 · 发表于 2010-12-23 21:29

期待更高的高手来

lnliwei111 · 发表于 2010-12-23 21:52

SOLAS公约第II-2章定义第三条2.3款：
2                “A”级分隔系指由符合下列要求的舱壁与甲板所组成的分隔：
.1       它们以钢或其它等效的材料制造；
.2       它们有适当的防挠加强；
.3       它们用经认可的不燃材料隔热，使在下列时间内，其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过140℃，且在包括任何接头在内的任何一点的温度较原温度增高不超过180℃；
“A-60”级                      60min
“A-30”级                      30 min
“A-15”级                      15 min
“A-0” 级                      0 min
.4       它们的构造，经1h的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰的通过；和
.5       主管机关已要求按《耐火试验程序规则》对原型舱壁或甲板进行一次试验，以保证满足上述完整性和温升的要求。

A60防火贯通件的长度应参照防火堵料生产厂家提供的实验报告上的数据，如厂家在做实验时，用250mm长的固化后堵料能满足防火要求，那贯通件就选250mm长，如200mm能满足要求，就选200mm长

lnliwei111 · 发表于 2010-12-23 21:53

SOLAS公约第II-2章定义第三条2.3款：
2                “A”级分隔系指由符合下列要求的舱壁与甲板所组成的分隔：
.1       它们以钢或其它等效的材料制造；
.2       它们有适当的防挠加强；
.3       它们用经认可的不燃材料隔热，使在下列时间内，其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过140℃，且在包括任何接头在内的任何一点的温度较原温度增高不超过180℃；
“A-60”级                      60min
“A-30”级                      30 min
“A-15”级                      15 min
“A-0” 级                      0 min
.4       它们的构造，经1h的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰的通过；和
.5       主管机关已要求按《耐火试验程序规则》对原型舱壁或甲板进行一次试验，以保证满足上述完整性和温升的要求。

A60防火贯通件的长度应参照防火堵料生产厂家提供的实验报告上的数据，如厂家在做实验时，用250mm长的固化后堵料能满足防火要求，那贯通件就选250mm长，如200mm能满足要求，就选200mm长

chuzhifeng · 发表于 2010-12-25 21:02

回复 16# lnliwei111

谢谢！

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