管系焊前报验

慕容雪痕 · 发表于 2010-11-4 20:39

我们这里都不看的，呵呵

xiaogu0511 · 发表于 2010-12-2 20:02

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其实现在很多船厂并没有什么自检，都是现场做好后直接报船东船检的，而且很多船厂的活都是外包的，只要把活卖掉了，就可以拿到钱了，还谁关心质量啊，所以现在会造成船东什么都要看的局面，你以为船东想什么都看啊，他也想轻松的。我赞同你说的厂检自检，船东船检不会24小时监督工人干活的，主要还是靠自觉和责任心。
其实我是一个船检，我也希望尽量少看，不浪费船厂的时间，可是船厂不是这么想的，他们觉得你船东船检看过接受了，就不关他的事了。我现在很无语了。

xiaogu0511 · 发表于 2010-12-2 20:07

关于管系的焊接检验，一般只看焊后和水压试验，除非是要求特别高的管子才看一下焊前的对中和坡口间隙什么的。还有就是项目刚开始的时候做一些巡检，看看厂里的整体情况怎么样。

断肠人在天涯 · 发表于 2010-12-2 20:16

一级和二级管有焊前报检的，主要就是看看你们自己打的剖口的角度够不够，还有就是排舷外的管子要焊前报检，因为比较重要，船检要看的，看了再焊。。。。。

hanbing · 发表于 2010-12-2 20:17

Ⅰ类和Ⅱ类管子、蒸汽管、给水管、压缩空气管
一般一类管不管是车间还是穿上焊前（也就是装配好）需向船东报验；套管可以在现场装配，但不能两端都在现场烧焊，具体的因公司和船东而定，ITP规定也是人制定的，未必都按照那个去做，一般焊后和酸洗磷化镀锌后是必须要看的

luckchicken · 发表于 2010-12-3 19:21

Ⅰ类和Ⅱ类管子、蒸汽管、给水管、压缩空气管和设计压力超过0.35MPa的燃油管，在完成全部制
程后，其管子和焊制的附件应一起进行1.5倍设计压力的水压试验

258035848 · 发表于 2015-8-26 13:47

xiaogu0511 发表于 2010-12-2 20:02
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顶，说的很好，很中肯

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