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三菱重工接到了来自挪威船东的两艘纯汽卡运输船(PCTC)订单。挪威奥斯陆的Wilh Wilhelmsen(WW)在三菱重工订造了一艘PCTC,而其旗下Wallenius Lines订造了另外一艘。
WW的CEO Jan Eyvin Wang表示,一旦汽车运输市场走出低谷,新船订单也会增加。“作为滚装船市场的领先者,如何规划未来的增长对我们来说很重要。”Wang还说:“目前的价格已经回到了2006年时期的水平。”这也是他们这次订造PCTC的重要原因。
“窗已经打开了,我们必须穿过去。”他补充说。这也不是三菱重工和WW的首次合作,在过去40年内,这家日本船厂已经为WW建造了超过20艘船。订单中的第一艘6500车位的船将在2012年交付。具体时间没有透露。WW也没有提及第二艘船何时下水。
WW的船队目前拥有约125搜PCTC和滚装船。手持订单约20艘。WW今年夏天已经通过上市募集了2.2亿美元。在第二季度末已经筹资2.89亿美元现金。“这是对我们而言是份特殊的交易,因为我们和三菱重工已经有长期的合作关系。这是先前合作的延续,但同时成本却降低了很多。”Wang表示。▣ |
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