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[管系] 油船货油舱内货油管在穿舱壁时,加套管或是复板?

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发表于 2010-10-14 18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如题!习惯上用哪种穿舱形式?
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龙船学院
发表于 2010-10-15 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我们这里既加套管又加腹板,安全吧!
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发表于 2010-10-15 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我们这里加的腹板
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发表于 2010-10-15 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
腹板
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发表于 2010-10-15 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
都行,腹板效果好些
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发表于 2010-10-15 22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我来说两句, 只用复板也可以,只用套管也可以,那么又用套管又用复板是什么意思呢?其实是看你货油管里是否在下面车间做特涂的,如果做的话,带套管的穿舱件装到舱壁上复板与管子焊接时里面的油漆就不会被破坏.  如果你这个船是装原油或成品油的话内部不需要做特涂的,所以只要选择其中一种就够了.
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发表于 2010-10-19 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
用穿舱套管吧
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发表于 2010-10-20 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
无所谓   设计公司怎么设计的    你就怎么装
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发表于 2011-7-17 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
经常见的就是腹板吧
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发表于 2011-7-17 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我是经常用腹板的
我们软件做腹板方便点
有模板呵呵
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发表于 2011-9-23 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
用套管
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发表于 2011-9-25 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
只要看船级社规范标准了,通用是套管加复板
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发表于 2011-9-26 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
唉!大家所言差不多,都可以的
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发表于 2011-9-26 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
唉!大家所言差不多,都可以的
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