关于探火与失火报警系统的问题

luguangtong · 发表于 2010-10-13 21:43

1 整个布置应能使系统在发生故障(电气的、电子的、信息的)时恢复到最初结构状态；
谁能用好理解的语言描述一下呀？？？？
2 感温探测器应经验证，当温度以每分钟不大于1℃的速率升高时，或者在空气温度超过78℃前应动作，但在超过54℃之前不应动作。
比如说某个地方温度是48度，突然增加到48.9度，感温探测器就动作了？？？？
3 探火与失火报警系统电线布置的要求，具有区域编址识别能力的探火系统的回路，不能因失火而有多于1个点的损坏。
怎么理解？？？
4 在每一指示装置上或其附近应清楚地表示该装置（失火，声光信号）所保护的处所和分区的位置。
其中指示装置是什么设备？？

thegrace · 发表于 2010-10-13 22:16

1.探头或线路故障时能将其屏蔽（系统设置里面设置）,
2.应该是大于1摄氏度的速率,探头规格一般都符合要求的.
3........
4.电铃.喇叭.灯柱(机舱才有)
= =。

RP2 · 发表于 2010-10-14 18:32

答问题3，这是对火警系统（具有区域编址识别能力）探头排线的要求，根据FSS Code chapter 9 2.1.4 .4
no loop will pass through a space twice. When this is not practical (e.g. for large public spaces), the part of the loop which by necessity passes through the space for a second time shall be installed at the maximum possible distance from the other parts of the loop.
回路在一个区域不能走里两遍！言外之意，即使某一区域着火，探头烧毁，电路烧断，除此之外，仍不应影响任何其它区域的探头导致报警。

luguangtong · 发表于 2010-10-15 21:34

谢谢楼上两位，我终于明白了，呵呵第三个问题加个线路隔离器就可以了

Seahall · 发表于 2011-1-19 14:33

问题2：应该是采用同时具有差温报警和定温报警功能的感温探测器。
问题3：连接火灾探测器的线路应该以闭环的方式敷设，而且线路上的每个设备都应该带短路隔离器，否则是达不到要求的。

menglang33 · 发表于 2011-1-19 14:38

学习了。

shadow9009 · 发表于 2011-1-19 16:20

提醒一点，船用火警线路铺设需要使用防火电缆

ZWJ · 发表于 2011-1-25 16:15

可以去国际消规里看看

cnolok · 发表于 2011-9-5 11:56

大家回答都很经典
加深影像了。

yelei8188107 · 发表于 2011-9-5 14:49

回复 4# luguangtong

这个“具有区域编址识别能力的探火系统”我个人觉得是指这个火灾探测系统能把火灾点或故障定位到某路探测器，不具体定位到该路的某只探测器。（也就是常用的分路式火灾系统，一般都在电缆末尾加终端电阻的。）
你说“加个线路隔离器就可以了” 是不是指在火灾报警控制器每一回路的出线端和回线端分别加线路分离器？

探路者 · 发表于 2011-9-6 17:18

带可寻址编码器的火灾报警系统的回路为环形回路在其回路的一端加短路隔离器即可，回路中的其中一个探测器损坏或报警时，此系统能够直接找到报警的位置区域要比普通的火灾报警系统更方便

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