吊机联吊问题

绽放 · 发表于 2010-10-12 17:10

一个分段大概25~30吨。
如果车间要两个吊机来翻身。
应该选取两个多大的吊机呢？

545341429 · 发表于 2010-10-12 17:18

这么小的分段为什么要联吊呢？？？

jack-hw · 发表于 2010-10-12 17:24

20吨左右吧

jdhuoly6974979 · 发表于 2010-10-12 18:16

20吨左右

menglianglum · 发表于 2010-10-12 18:59

本帖最后由 menglianglum 于 2010-10-12 19:31 编辑

一台吊机操作，是平面力系的问题，这平面就是指吊货索和吊杆所构成的铅垂面。吊杆在这个铅垂面内受弯曲和轴向压力。

二台吊机操作，则是一个空间力系的受力问题，不同了。
我以为，就是用二台安全负荷30T的吊机都嫌小。要认真根据分段的重量，尺寸（涉及吊机的布局，角度），吊机本身重量规格类型，翻身步骤，先计算和请教起重老师傅为好。

我以前在网页有谈，老式船上，单杆吊安全负荷10T，双杆联吊时验船部门只给 5T。

yzhang2010 · 发表于 2010-10-12 21:26

不能一概而论，要看是落地翻身还是空中翻身。
落地翻身一般由一台吊车完成，要求主钩能够吊起整个分段，然后辅钩（通常是5吨）帮一下就行。空中翻身要求两台吊机都能单独吊起整个分段。具体操作方法可以找一本工艺方面的书来看。

zhaowc0027 · 发表于 2010-10-13 22:10

这是我们在工作中经常遇到的问题。
在制造导管架的工序中，当做好架子的一面后，就需要翻身，通常都是2个浮吊或2个履带吊。
需要做的一些功课：
1、撰写工作程序
2、了解被吊物的重量、吊点、重心
3、了解被吊物的尺寸和工作场所
4、选择吊机，注意各吊机工作中的吊重半径，在任何半径下都要储存一定吊重能力，要仔细计算
5、工作中要注意两台吊机的同步，因此通讯和指挥使很重要的
6、做好应急处置方案，不能在中途出现问题时（如某台吊机已达到该工作半径时已达到100%负荷）无计可施

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