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[涂装·防腐] 醇酸油漆流挂怎么搞啊

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发表于 2010-10-7 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
小弟在做一个机舱的面漆,用的是海虹的52140-10000的醇酸油漆特别容易流挂,喷薄了里面的东西还盖不死,以前听说过用中间漆和面漆混合喷涂的方法,不知道可行么?具体怎么喷涂,还想请问各位高手怎样既能预防流挂有能保证膜厚美观,请高手们指教,小弟在此先谢过了。
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龙船学院
发表于 2010-10-7 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
醇酸面漆一般盖死就行了,不要太厚。肯定你的枪手技术不行,再不行先喷后补。
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发表于 2010-10-8 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
换小口径,小喷幅的枪嘴,调节压力,只要雾化好就可以的。不妨一试!
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发表于 2010-10-8 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
回复 1# jakeam


机舱喷涂醇酸面漆时涂层出现流挂的原因分析:
1. 喷漆工本身技能的问题,如喷嘴的孔径和涂料的出口压力是否符合油漆技术说明书的要求,操作者是否拥有熟练的喷漆技术,喷涂时是否测量并确认湿膜厚度在规定的范围里,涂料是否加过溶剂等.如前面的情况都是正常的,可以检查下面两个问题.
2. 涂层系统的配套是否合理.如果底漆的颜色过深,用白色的面漆覆盖,一次就要达到良好的遮盖是很困难的.如果底漆是暗红色的,最好有一道打底白漆和一道面漆.
3. 涂料本身的喷涂试验没有达标,容易流挂.请涂料技术服务一起跟踪一下.
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发表于 2010-10-8 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
换小口径,小喷幅的枪嘴?
小口径的枪嘴喷的厚啊!
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发表于 2010-10-9 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
回复 5# 慥船新手


喷嘴的规格有两个指标,一是孔径,二是雾幅宽度。喷嘴的孔径越大,涂料的流量也越大;涂料的流量大了,如还是用原来的速度喷漆,涂层的湿膜就会超厚,这样就会导致流挂。雾幅宽度,是指喷涂时,喷枪一次运动后,涂料覆盖的宽度。如枪嘴的孔径不变时,雾幅宽度越大,一次成膜的厚度厚;反之,越小。但是我们必须注意,使用雾幅过大的喷嘴,喷漆时会出现漆雾过多的现象。
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发表于 2011-5-8 05:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最实用的方法告诉你:喷第二度的时候,按3:1的比例加入面漆。喷面漆的时候不要厚,盖死就行,实在不行,面漆做好后,再去补喷一次。OK,现实中这样做的很多。你是海虹的服务商吧?
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