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[船体] 请教关于结构开孔问题

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发表于 2010-9-22 18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
各位师傅请教,过焊孔,R孔,透气孔,如何开?
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龙船学院
发表于 2010-9-22 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有焊接处一般开有过焊孔,很多过焊孔焊接完成后要封堵。R孔根据图纸开设。
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发表于 2010-9-22 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般双层底、甲板纵骨均有透气孔。
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发表于 2010-9-23 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这些都是按标准开的。
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发表于 2010-9-23 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是原CB*3184-83《船体结构 流水孔 透气孔 通焊孔 》标注得很清楚哟!
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发表于 2010-9-23 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实船级社不同,对开孔也要求不同。比如,ABS比较喜欢只要没特别要求的区域,尽可能多开过焊孔,角隅孔,理由对焊接质量、透气、流水起作用;BV却要求尽可能少开,理由防止从开孔处裂变。
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发表于 2010-9-23 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼上正解 船级社标准不一样 要求就不一样!
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发表于 2010-9-24 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
透气孔只在液舱顶板扶强材上开的,流水孔一般是液舱底部扶强材开的。大小和扶强材的腹板高度有关系的,过小的扶强材开孔过大,是对强度的破坏。各个船级社大同小异的。重要的是在不破坏强度的情况下,实现它的功能。每条船送审图里应该都有典型节点图册的,按照退审图里的做就没问题了。
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