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[船体] 屈曲强度校核

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发表于 2010-9-19 20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
abs guide for buckling and ultimate strength assessment for offshore structures   
ABS  近海平台(自升式平台、导管架平台、坐底式平台等)结构屈曲和极限强度校核指导

    关于桁架式结构屈曲和加筋板与槽型舱壁等结构的屈曲和极限强度校核。桁架式结构软件里一般都有相应的模块进行自动校核,在软件界面里选择校核使用的规范和安全系数及长度和弯曲参数等。对规范有个了解就可以,如果有时间可以仔细研究一下。
    对于加筋板结构强度校核,有些软件里没有自动校核模块,需要手动进行校核。对于加筋板的板结构(板格)分为屈曲强度校核和极限强度校核(即板的后屈曲性能,“船舶结构力学”书中有介绍)两个步骤。如果版格满足屈曲强度,即加筋板的板不会发生屈曲破坏,如果屈曲强度不满足要求在按极限强度进行校核,如果极限强度满足要求也可认为板不会发生屈曲破坏。
    下一步在对加筋板中的筋进行校核,筋的屈曲校核要考虑带板宽度,带板的宽度与骨材的间距和板格是否满足屈曲强度有关。在校核筋之前首先要确定筋的剖面特性要满足一些比例要求。
                     仅供参考,希望对初学者有所帮助。
         
       如有问题可发邮件共同研究,我会尽量抽时间回复。zrwl_ship@126.com




                                          
                 顺便做个广告,我的淘宝店铺,欢迎大家收藏,希望能能够得到大家扶持,附件免费下载,以此答谢。希望船市早日复苏!  传人店铺

BUCKLING AND ULTIMATE STRENGTH.pdf

711.24 KB, 下载次数: 138

guide for buckling and ultimate strength assessment for offshore structures

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龙船学院
发表于 2010-9-19 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
下啦,看看
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发表于 2010-9-20 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
下个看看
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发表于 2010-9-20 20:05 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
English or Chinese version?
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 楼主| 发表于 2010-9-20 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 4# delubo


    abs 规范 英文的
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发表于 2010-11-29 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主说的对!
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发表于 2010-11-30 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
00.JPG (32.93 KB)

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2010-9-14 09:23


深水试航


01.JPG (30.34 KB)

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2010-9-14 09:23



拖航


end.JPG (57.18 KB)

下载次数:1

2010-9-14 09:23



凯旋
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发表于 2010-12-2 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感谢分享,
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发表于 2010-12-15 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很好的资料
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发表于 2012-5-12 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 teresattt 于 2012-5-12 15:04 编辑

恩,看起来是个好东西,为什么附件打不开呢
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发表于 2013-8-16 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
   你好,我这两天刚刚研究完ABS的屈曲规范,准备做一个pontoon结构的稳定性校核,用的ansys软件,不知你对这方面了解怎么样,有兴趣交流讨论啊!
    还有,你这邮箱地址不对啊,我的邮箱ntwdq@126.com
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发表于 2013-8-16 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼主的屈曲和极限强度校核文件已经失效而无法下载了,能不能重新上传一下?谢谢!
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发表于 2013-8-16 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海工的项目也要入级吗???为什么???海上的东西都要入级吗???为什么?
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