CCS规范关于加热盘管的规定

mythby · 发表于 2010-9-16 19:21

对于油舱加热盘管的焊接工艺，是对接焊还是套管焊？CCS规范里是否有关于这个的规定，有在哪里有写?最好能发给我

renchao · 发表于 2010-9-16 20:06

要看管子的等级，一般加热管都是二级管，外径不大于88.9的套管和对接都可以，在ccs第三篇第二章第五节管段连接中，希望能对你有帮助。

regal_star · 发表于 2010-9-16 20:45

关于这个问题，我也是前阵遇到了，然后在高手的指点下，解决了疑问，正如楼上的兄弟所说，请看CCS钢规中关于II级管不大于89都可以用。一般加热盘管都设计成套管连接，主要是从工艺角度考虑，填角焊比对接焊要求低阿，效率高阿。

iteboy · 发表于 2010-9-16 23:37

加热盘管用成法兰的话，会有麻烦，如果漏了怎么办，蒸汽凝水都到油里面了，油就废了

mythby · 发表于 2010-9-17 07:29

回复 2# renchao

谢谢你，但是我找了好久也米有找到，mythby000@163.com 我的邮箱麻烦您能不能把关于这个加热管连接形式的规范发给我，再次感谢！

wxj565860 · 发表于 2010-9-17 08:03

学习学习,不错的.

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lishaohu · 发表于 2010-9-17 12:22

我最近做了一个项目，是用的套管。

zyfzcy · 发表于 2010-9-18 22:44

对接焊强度大，套管省事

铆工匠9 · 发表于 2010-9-19 11:48

学习了

mote · 发表于 2010-11-11 10:43

读贴，学习了

53541752 · 发表于 2011-10-10 11:09

那大于88.9用什么连接呀？

碧海飘风 · 发表于 2011-10-17 21:21

我们的是套管

tangtang001988 · 发表于 2011-10-17 22:06

爱咋弄就咋弄、、、

yuyangflycoo · 发表于 2012-6-5 15:03

强烈建议套管，对接焊不到完不得以不要用

永久 · 发表于 2013-8-16 16:36

53541752 发表于 2011-10-10 11:09
那大于88.9用什么连接呀？

一般加热盘管不会有那么大的啦兄弟！我们正常做都是舱内用套管连接，舱外用法兰连接！对接焊的要求，只有规格书中会提出或者船东后面要求的，但是这个工作效率大家都知道，一般船厂会和船东商量后，再确定用什么连接方式的！

1304727191 · 发表于 2013-8-18 13:08

对接焊强度大，套管省事

qepdxiw · 发表于 2013-8-19 22:50

一般情况下，加热盘管是套管焊接。对于碳钢的管子，一般是不会采用对接焊的，焊接要求高，成本高

yuanwenju · 发表于 2013-8-21 16:09

同意楼上观点，规范里面套管和对接都可以，但一般都是套管焊接，既省事也能保证焊接质量。

dehong · 发表于 2013-9-8 09:03

油舱的加热盘管一般都是60，根据CCS规范要求，可以用套管焊接。对焊难度大

luolang1220 · 发表于 2013-9-9 19:14

油舱的加热盘管一般都是做成单元放到舱室最好。用套管好些，减少舱室的焊接，省工省时。而且对接焊有的船东要进行无损探伤。

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