查看: 2819|回复: 9
收起左侧

[轮机] 螺旋桨压进

[复制链接]
发表于 2010-9-13 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
各位前辈
     现在有螺旋桨一般采用无键装配 先干压进 在湿压进  
     请问在干 湿阶段是怎么分开的  螺旋桨压进什么程度就可以了 ?
  再次先谢过了
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2010-9-13 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
期待高手回答,我也想学习下。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-9-13 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
期待中
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-9-13 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
强烈期待
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-12-11 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我也同样期待啊,但是貌似没人回答啊,唉!人情淡漠啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-12-11 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
施工中肯定有工艺的,你可以参阅以下。干压找零位,湿压压进量(根据工艺要求)
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-12-12 00:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
工艺没有么? 好歹先自己学习一下,敢压就是径向没有压力,一般是找零位或者设置起亚点.
压进量请参照螺旋桨厂家的线形图.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-12-15 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
先看施工工艺,先干式压,一般达到50bar百分表调零,继续干式压,绘制曲线,求零位,确定压入量;或者根据《螺旋桨液压联接装配说明书》打到规定的轴向压力,然后做出推入量起始点。
接下来就是湿式了。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-12-19 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
先干压,干压是为了找压配0点,这时可能压配量为A值,再调零,在进行湿压,压配到要求值-A。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-12-22 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
1、干压就是径向膨胀力没有,拂配面没有油,这是为了方便确定你在用扳手旋液压螺母的时候的压进量,我们是干压2mm,
     每50丝记录一次数据,最后通过干压这条线的斜率来计算用扳手旋液压螺母的时候的压进量a,而这个干压值就是(2+a);
2、湿压就是径向轴向同时压,拂配面有油的情况,其压入量就无键液压联接的温度-压入量曲线来确定的最终压入量减去干
     压的压入量。

个人见解,紧供参考!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-22 04:04

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表