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[轮机] 主机排温高的原因有哪些?

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发表于 2010-9-11 22:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州
试航时主机排烟温度高的原因有哪些?  背压都与什么有关?  盼高人指点
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龙船学院
发表于 2010-9-11 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
排烟管的长度和弯曲度,抱块砖,盼高手给详尽的解释
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发表于 2010-9-12 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
排温高:
1,喷油量大;
2,发火延迟;
3,被压高,排气不畅;
4,空冷器冷却效果不好;
5,增压器工作状况不良;
6,排气过早或者排气阀泄露;
7,注油器二次喷射;
其他
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发表于 2010-9-12 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼上正解,如果在能详细解释下就更好了 呵呵
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发表于 2010-9-12 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
顶3楼
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发表于 2010-9-12 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
排气管负压导致温度高有这个可能性,但是温度高跟主机的保养问题也是有直接关系的,当主机负荷变大,相应的排气管温度也有可能变大,各个意见
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发表于 2010-9-12 18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
最常见的原因是机桨配合不好,车叶偏重了。
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 楼主| 发表于 2010-9-12 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
谢谢了
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 楼主| 发表于 2010-10-16 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
谢谢了
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发表于 2010-10-20 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
盼详解
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