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南通中远船务穿梭油轮大胆创新

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发表于 2010-9-9 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
日前,南通中远船务在承建的“库娜森2号”10.5K穿梭油轮项目中不断总结经验,大胆创新,通过优化施工工艺,极大地缩短了施工周期,降低了人工成本。
    在此项目的尾轴管和舵杆套分段焊接过程中,南通中远船务总结 “库娜森1号”的施工经验,对首制船的“打靶定中心”施工工艺进行优化,把过程中多次精度测量改为直观的过程精度控制,根据直观的实际情况适时调整焊接量和次序,使得尾轴管和舵杆套中心线精度误差控制在±1mm范围内,为确保计划的顺利推进提供了有力保障。
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发表于 2010-9-9 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
支持南通中远
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发表于 2010-9-9 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好啊!进一步优化啊,可以卖技术挣钱 啊
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发表于 2011-4-15 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
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