Solas 消防泵问题

wuyexiaolong · 发表于 2010-9-1 12:45

请教各位船人，Solas 2004 II-2/规则10 2.3.3 讲到货船1000 总吨及以上要求至少2台消防泵，请问这2台消防泵包括应急消防泵吗？1个消防泵+1个应急消防泵，这样符合要求吗？有过类似设计提交船旗社审批经验的朋友，请答复一下，谢谢了。

龙穴岛民 · 发表于 2010-9-1 14:50

SOLAS 除了规定对于 1,000 总吨及以上货船至少配备2 台消防泵以外，II-2/10.2.3.1如果任何一个舱室失火时可能使所有消防泵失去作用，还应配备1 台符合《消防安全系统规则》的应急消防泵作为替代设备, 该泵的动力源和通海连接件位于主消防泵或其电源所在处所之外。
也就是说对于1,000 总吨及以上货船需至少配备2台消防泵和1台应急消防泵。

wuyexiaolong · 发表于 2010-9-1 15:24

说得对，就是对货船和1000总吨以下的客船，就是要2主+1应急消防泵。但是对于1000总吨以上的客船，SOLAS说任何一个舱室失火，不能导致所有消防泵失去作用，就说如果有2台消防泵，必须把它们放置于不同的舱室，而且做到舱壁不能相邻，或者加绝缘于相邻舱壁。这样对于1000总吨以上的客船，把2台消防泵放于不同舱室就可以了，互为应急，并不需要额外的应急消防泵，可以这样理解吗？钻油平台也是遵循这种设计吧，我看ABS MODU，就是这个意思，其中并没提到应急消防泵。

jamsmary · 发表于 2010-9-1 16:22

我认为你说的对，应急消防泵不是一定要备的！只要保证任何一个舱室失火时不会导致所有消防泵失去作用。

bailin926 · 发表于 2011-11-30 16:43

4楼的观点，我赞同

BRACKET · 发表于 2011-11-30 22:07

楼上各位老大说的都很对啊
我狗尾续貂下
无论平台还是船，任意一舱室着火，都不能使得船舶失去自身的消防能力
在这点上涉及了泵的动力源、泵本身、泵的吸水管==
平台是没有应急消防泵的概念，是互备的原则
好像机械设备计算书中客船货船的水灭火消防泵的基本能力是和舱底水的能力挂钩
而平台我只看到其不少于40T/h？（此数字可能不准确）
请问平台消防泵的规范计算具体是怎么算得啊？
我也一直比较纳闷，设计手册上也没介绍！
谢谢！

jxjjsblt · 发表于 2012-1-13 19:48

多谢多谢

zhangli19861 · 发表于 2012-1-15 02:13

一楼正解

hanwuji2003812 · 发表于 2012-3-25 23:48

2楼和4楼说的我都见过。。。。规范不是很明确，仁者见仁智者见智。

zf5635282 · 发表于 2012-3-28 10:40

xiaoyaodashi110 · 发表于 2012-3-28 10:46

应急消防泵还是需要的吧

sky2047 · 发表于 2012-6-12 13:09

学习了。。。

nwpugaoxin · 发表于 2013-8-12 22:35

那如果用压载泵作消防泵的备用泵，可以么

永久 · 发表于 2013-8-14 11:09

nwpugaoxin 发表于 2013-8-12 22:35
那如果用压载泵作消防泵的备用泵，可以么

好像咱们船上都是这么搞的哦！有时舱底总用泵也是作为备用的消防泵！

朗峰 · 发表于 2014-5-20 14:14

龙穴岛民发表于 2010-9-1 14:50
SOLAS 除了规定对于 1,000 总吨及以上货船至少配备2 台消防泵以外，II-2/10.2.3.1如果任何一个舱室失火时可 ...

1000总吨及以上货船，一台消防泵+一台舱底泵（兼做消防泵）+一台应急消防泵，这样配置附合规范吗？

补充内容 (2014-5-20 16:58):
如果一台压载泵（兼做消防泵）+一台舱底泵（兼做消防）+应急消防泵一台可以吗？注意还是1000总吨以上货船

wildchildxsh · 发表于 2014-5-26 21:41

学习了

czp848210 · 发表于 2014-11-15 20:43

各位大侠，消防泵是不是同时具有对外的消防能力以及对本船各个舱室的消防能力

cz_hhh · 发表于 2014-11-15 21:46

对外消防应该要有专门的external fire fighting pump .对本船各个舱室的消防能力,应该任何地方有两柱消防水到达

[SOLAS] Solas 消防泵问题