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[电气] 电缆与穿舱件的问题

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发表于 2010-8-30 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
实际中遇到一个问题。

主盘的一个屏正好座到了2个结构梁交叉处。看来看去也只能开一个穿舱件下去,但这一屏中动力、信号电缆都有。

我的问题就是:ABS规范里,有明文禁止动力、信号共用一个电缆筒吗?或者其它某个规范里有禁止?

有大侠可以帮回答一下不?(要我改主盘位置的,就请飘过吧。)
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龙船学院
发表于 2010-8-30 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
最好可以把图纸传上来看一下!
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发表于 2010-8-30 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 1# 远方的云


    动力电缆和信号电缆是不可以在一起的,相互会有干扰,具体干扰如何不好定论,但是如果真是这个问题导致的,可就很难判断,建议最好不要违背这一原则,至于规范是否有规定那就不重要了,这是我在工作中曾经碰到过的,希望你能借鉴
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发表于 2010-8-30 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
来学习的~

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参与人数 1 -2 金币 -10 收起 理由
水平 -2 -10 禁止灌水

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发表于 2010-8-30 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
强弱电原则上不能走一个电缆管道的
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发表于 2010-8-31 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你做的是什么船
不同的船工艺是要求是不一样的

abs中应该无此规范,但是既然托架布线都分开,电缆筒最好也分开
其实穿过一个电缆筒也可以忍受,电缆本身是有屏蔽层的
先和船级社及船东沟通一下
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发表于 2010-9-2 08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
规范上不可以,但是实际操作不能完全避免。
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发表于 2010-9-3 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
规范上是要求动力电缆和信号电缆不能走在一起,需要尽可能的远的分离,但实际操作中,这种很难实现。但现在的电缆一般都带屏蔽的,所以船级社也不是很在意
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发表于 2010-9-6 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
尽量分开走线,相互干扰引起的故障很难排查。
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发表于 2010-9-6 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哈哈  如果是渔船 完全可以 渔检的人根本不上船
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发表于 2010-9-6 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
都有标准的,好好查查就知道了
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发表于 2010-9-7 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
电缆好点 自带屏蔽干扰 不影响就行了吧
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发表于 2010-9-8 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如果必须同一个穿舱件应有连续的金属护套,其金属外护套层应进行接地。与船东商量应该可以解决!
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