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[船体] 关于液压的问题

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发表于 2010-8-25 20:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
关于液压想请教一下几个问题:

1.在液压泵的出油口处有一段软管接头,旁边这样标注     3/4“  R1AT  HOSE,前面的3/4“表示3/4英寸,但后面那个R1AT表示什么呢?

2.液压出油管是不是一定要比回油管直径小?

3.如果液压泵出油口处直径与连接管路直径不一致该怎么办呢?

4.液压原理图中的实线和虚线到底表示什么意义,有统一规定吗?
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龙船学院
发表于 2010-8-25 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习下
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 楼主| 发表于 2010-8-25 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高手帮忙啊!在下感激不尽
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发表于 2010-8-26 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
出口与进口管的尺寸不一定的,要看原理图,
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发表于 2010-8-26 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
虚线应该是表示会有管路吧**出油口的管径不能超过回油口管径(可以一样大的)**出油口管路与连接管路不一致,可以用一个非标法兰(或者异径法兰)连接啊!
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 楼主| 发表于 2010-8-26 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼上
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发表于 2010-8-27 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
实线—工作管路
虚线—控制管路
点划线—组合无件线
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发表于 2013-11-2 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
R1AT一层钢丝软管
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