拖揽机的问题

zhenwhut · 发表于 2010-8-23 11:19

拖缆机：拖力250t，支持力500t

这个代表什么意思？两个正好相差一倍，两个力分别代表什么

tianlotus · 发表于 2010-8-24 16:12

回复 1# zhenwhut
我理解 250t 是第一层最大拖力，Line pull on first layer
500t 是破断力，Break holding force
所以安全系数是 2

zhenwhut · 发表于 2010-8-25 11:10

回复 2# tianlotus

最上面一层的拖力是最大的吧？

tianlotus · 发表于 2010-8-25 16:07

回复 3# zhenwhut

应该是第一层阿，力矩是固定的么，力臂越短，拖力越大么

chin_bingjun · 发表于 2010-8-25 16:50

500t 是刹车力，Break holding force

chin_bingjun · 发表于 2010-8-25 16:58

breaking force. 钢丝破断拉力, 差别在于“holding”

zhenwhut · 发表于 2010-8-25 17:15

500T到底是钢绳破断力还是刹车力啊？

佳佳 · 发表于 2010-8-25 19:29

我的片面意思：
拖力可能是他能拉的物体的重量
支持力可能是他能承受物体对他所拉的力大小

guanwang · 发表于 2010-8-25 19:39

个人愚见，应该是最大动载和最大静载值。

allenspill · 发表于 2010-8-25 19:49

250是指额定拉力，英文是rated；而500则是指刹车力或者叫做支持负载，英文是breaking hold，一般支持负载取额定拉力的2倍。而破断力则是breaking load，比支持负载更大。

不世水神 · 发表于 2010-8-25 20:29

前面这个表示这个拖缆机可以拖动250T的东西

第二个可以理解为刹车力

当力大于500T，该拖缆车会被破坏

想知道，是什么船上的拖缆机，拉力这么大

zhenwhut · 发表于 2010-8-28 09:16

回复 11# 不世水神

是武船在做深潜水工作母船

zhenwhut · 发表于 2010-8-28 09:18

回复 10# allenspill

刹车力具体是什么呢

anchor110 · 发表于 2010-8-28 14:31

刹车力是指讲刹车片收紧后，在缆轮槽的外侧施加外力，一般是油顶去测试，直至刹车失灵，缆筒开始转动然后缓慢减少油顶压力，到不能转动为止，记录油顶的压力，转换为刹车力。个人理解，如果不正确还请指正。

scmwta · 发表于 2010-9-1 13:56

刹车力是指讲刹车片收紧后，在缆轮槽的外侧施加外力，一般是油顶去测试，直至刹车失灵，缆筒开始转动然后缓 ...
anchor110 发表于 2010-8-28 14:31

非常正确,你还给出了测量方法,顶一下!
确实如此,在工厂试验(FAT)时,就要测量额定拉力和刹车支持负载.
进一步讲:
额定拉力:是指通过动力(通常是开动油马达)而达到的拉力,可以指定是在第几层;
刹车支持负载:通常是不操作动力系统, 离合器打开, 靠带式刹车刹紧卷筒而达到的刹车力(在拖航状态时),当拖带拉力超过最大刹车支持负载时,带式刹车和卷筒之间就会打滑, 防止过载造成拖带或拖缆机断裂.

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