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[电气] 应发自动起动需要哪些条件

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发表于 2010-8-21 13:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
应发自动起动需要哪些条件?
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龙船学院
发表于 2010-8-21 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道你要问哪方面的
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发表于 2010-8-21 18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
应急发电机?
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 楼主| 发表于 2010-8-21 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
电气方面的
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发表于 2010-8-21 21:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
主发电机熄火。
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发表于 2010-8-21 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般来说应急发电机规范规定最少要有两种起动方式,第一种,绝大部分,至少我造过的船都是蓄电池起动,此蓄电池要独立于船舶的动力和备用电源;第二种,有的是气动的,要配单独的空气瓶,有的是液压起动,可以参考一下应急发电机的工作图。
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发表于 2010-8-22 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
一般主配失电45S 内应急发电机自起动
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发表于 2010-8-22 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
蓄电池启动,气动,弹簧气动,液压气动。。我知道的就这几个,请达人补充!
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发表于 2010-8-22 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
没有什么条件的,应发启动靠的是蓄电池。应发启动比主机环境适应性强的多,只要燃油没有凝固就能启动。
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发表于 2010-8-22 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
自动启动需要哪些条件? 一、 应发处于自动状态,并且电池有电。 二、主电源故障失电  那么下面就等着应发自动启动吧。。。
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发表于 2010-8-23 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
要说成主配电板失电可以的,但更精确的说法是应急配电板失电应发就得自动启动并供电。
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发表于 2010-8-24 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
当船上主电网失电、并经数秒确认后,应急发电机在45秒之内,应完成自起动、自动合闸向应急电网送电。
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发表于 2010-8-24 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
主电源失电以后,应急发电机会在45米秒后启动,启动放假基本蓄电池起动不叫常见,偶尔有液压启动和气动的。
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发表于 2010-10-17 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
油 水  电池 !
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