遥控阀新人求助，附带图片～～～～～谢谢啊～～～·

zhuzhaodan · 发表于 2010-8-19 20:50

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这是个液控遥控蝶阀，高压油进入后活塞右移，带动传动轴转动开动阀门，现在进行驱气操作，打开B口连接软管，然后操纵远程控制阀打入液压油，空气B口出来，完事，然后我就有问题了，下步是软管连接A，然后同B一样的步骤，居然也先出空气，等冒油再停止，A口是压缩空气口为什么有油，哪里来？再下一步，软管两端连通AB口，互通，然后再压入液压油，测验上面的指示盘转动是否准确，这个原理我就更不懂了，为啥非要连通AB口的时候测试呢？正常关闭AB口的状态下打入液压油就不能测吗，不是更方便吗？里面的结构我不知道，因为不能拆，不知哪位朋友见过或者了解的，讲解一下或者给点参考资料，因为不能拆，这就有理解难度了，谢谢啊！最不理解的就是A口也冒油，不知哪里来！

melody04223 · 发表于 2010-8-20 07:06

阀门遥控需要压缩空气？

ivrson · 发表于 2010-8-20 08:54

关注！！

justsun · 发表于 2010-8-20 10:12

阀上应该有厂家名称，去他们网站，下载一个阀说明书，应该有所用处

现在看的头晕了

LL213 · 发表于 2010-8-20 11:19

回复 2# melody04223

我见过的起重铺管船上的液压遥控蝶阀就是靠压缩空气驱动阀体上面的一个驱动头，然后进行阀的开、关，好像记得开启这种阀的空气压力为0.7MPa－0.9MPa

xjf · 发表于 2010-8-20 16:38

压缩空气是紧急开关用的，气路和油路是互通的，所以A口会有油

melody04223 · 发表于 2010-8-21 16:29

回复 5# LL213

我知道你的意思了，不过我理解那是失电情况下，HPU蓄能器提供的，但是不是压缩空气，是氮气

美女版vcxz · 发表于 2013-11-21 11:48

坐等高人

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