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| 中船集团LNG船项目折桂 |
|  国家能源局近日在人民大会堂举行了首届国家能源科技进步奖颁奖仪式，对2009年度的22个能源科技项目进行了表彰，包括中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司的“14.7万立方米大型液化天然气（LNG）运输船国产化”项目（简称“LNG船项目”）在内的4个科技项目获得一等奖。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在仪式后会见了获奖代表。国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝出席仪式并讲话。中船集团公司总经理谭作钧参加仪式并代表获奖单位发言，沪东中华总经理王勇作为代表接受颁奖（见图）。
据了解，LNG船是在常温常压下运输零下163摄氏度液化天然气的特殊船舶，是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶，被誉为造船“皇冠上的明珠”，过去只有少数国家能够设计、建造。为了培育我国自主开发、设计、建造LNG船的能力，沪东中华从1997年起启动LNG船研究工作。在国家有关部委的支持和国外合作方的帮助下，沪东中华通过多年的引进、消化吸收工作，最终掌握了大型薄膜型LNG船的关键建造技术，并成功开发出采用蒸汽透平推进系统的14．7万立方米薄膜型LNG船。2004年11月15日，首艘LNG船开工建造，2008年4月3日交船。至2009年12月10日，首批5艘LNG船全部交付使用。今年初，中船集团公司又向市场推出了自主研发的16万立方米电力推进LNG船、17.5万立方米电力推进/高效蒸汽透平推进/低速机推进加再液化装置LNG船和22万立方米电力推进/低速机推进加再液化装置LNG船等3款新船型，标志着中国成为少数能够自主研发、自主设计LNG船的国家之一。（袁凯苏） |
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转自中国船舶报社 |
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发表于 2010-8-11 11:36
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