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[电气] 死人报警和轮机员呼叫报警?

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发表于 2010-8-10 12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
如题,这两个报警到底是咋回事啊?请高人指点 小弟困惑中
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龙船学院
发表于 2010-8-10 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
https://www.imarine.cn/html/59/t-85759.html
看这个帖子吧,里面介绍的比较详细了
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发表于 2010-8-10 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
感谢二楼提供信息,学习了。
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发表于 2010-8-10 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我这里好像不叫死人报警!那个叫轮机员事故报警!
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发表于 2010-8-10 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这里有个问题,死人报警的预报警是不是先在机舱区域有个声光报警,我们这边船东要求在报警灯柱上增加一个死人报警。
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发表于 2010-8-10 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你说的是 dead man alarm system?

死人报警又称轮机员报警,是当在有人值班的情况下,轮机员在下机舱巡逻之前开启死人报警功能,当预定的时间内
  该轮机员没有对死人报警计时器进行复位,系统会在一段时间后(通常为27MIN)通过报警灯柱发出一个死人报警预报警,
  如果再过一段时间(通常为3MIN)还没有复位,真正的死人报警就会发生,监测报警系统会通过延伸报警等方式通知全船,
  机舱有“死人”发生了。


注意要和轮机员呼叫区别开来


     轮机员呼叫是在换班的时候集控室对下一值班轮机员进行呼叫,该他值班了,同时位于下一值班轮机员房间的
  轮机员呼叫板会发出声光报警信号(通常是集成在延伸报警板上面的
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发表于 2010-8-10 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
顶啊
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发表于 2010-8-11 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
你说的是 dead man alarm system?

死人报警又称轮机员报警,是当在有人值班的情况下,轮机员在下机舱巡逻之前开启死人报警功能,当预定的时间内
  该轮机员没有对死人报警计时器进行复位,系统会在一段时间后(通常为27MIN)通过报警灯柱发出一个死人报警预报警,
  如果再过一段时间(通常为3MIN)还没有复位,真正的死人报警就会发生,监测报警系统会通过延伸报警等方式通知全船,
  机舱有“死人”发生了。
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