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今年以来，江都市积极抢抓船舶工业发展机遇，充分利用现有资源，完善船舶园区工作，提升产业集聚能力。目前，全市船舶制造及配套件生产企业超过100家，初步形成以“专、特、精、新”为特色的船舶配套产品及交易市场的综合船舶工业体系，生产的集装箱船、化学品船、不锈钢质船、散货船和油轮畅销欧美、东南亚等10多个国家和地区。同时，我市船舶产业园被认定为省重点船舶产业园区，已进入省150家产业集聚、产业集群项目库。1—6月份全市船舶制造及配套件产业实现产值超70亿元，占规模以上工业10%左右。
沿江开发区，积聚着中海、科进、鼎衡等近10家大型造船企业。一方面，受金融危机和航运市场萧条等因素影响，船企面临着资金和市场的双重压力，另一方面，企业通过自主研发的特种船型，成功抢占国际市场，造船产业产能进一步得到提升，增幅高达50%以上。在鼎衡企业2个5万吨船坞里，4艘特种船舶有序排列，据了解，目前鼎衡在建船舶合同金额约10亿元；科进造船继续保持快速发展态势，生产的特种船极具市场竞争力，造船业务量迅速上升，上半年产值已达20亿元，与去年同期增长90%；中海造船边建设边生产，船舶生产已初具规模。5月26日，6艘在建船舶在船坞内注水后同时起浮，其中四艘载重吨位57300吨、长199.98米的散货船一次性出坞作业，“六浮四出”在扬州造船史上尚属首次，预计今年实现产值80—100亿元，比去年翻一番。
近年来， 船舶一直是江都市重点打造的三大千亿集群之一，也是该市对外贸易的主力军。在科学发展观的正确指导下，江都市积极推动船舶产业及配套件产业发展，船舶产业取得了长足的发展。 |
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发表于 2010-8-6 12:57
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