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[航行设备] A1+A2+A3

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发表于 2010-8-5 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴
A1+A2+A3航区是不是可以简单点理解成近海和内河航区呢?
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龙船学院
发表于 2010-8-6 13:20 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
航区与海区从字面上看似意义相同,但从船舶安全的角度讲意义却大有不同,航区系指根据海域距岸距离不同、风浪状况不同,船舶可以航行的区域;海区系指具有报警能力无线装置所覆盖的区域。下面分别来介绍:
一、航区
法规主要将航区分为远海、近海、沿海、遮蔽航区:
    1.远海航区:系指国内航行超出近海航区的海域。
    2.近海航区:系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200n mile的海域;台湾海峡;南海距岸不超过120n mile(台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50n mile)的海域。
    3.沿海航区:系指台湾岛东海岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过10n mile的海域和除上述海域外距岸不超过20n mile的海域;距有避风条件且有施救能力的沿海岛屿不超过20n mile的海域。但对距海岸超过20n mile的上述岛屿,本局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围。
    4.遮蔽航区:系指在沿海航区内,由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10n mile。
相当遮蔽航区营运限制:系指航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域距岸不超过5nmile),船舶满载并以其营运航速航行航程不超过2h,并限制在蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。
二、海区
法规主要将海区分为A1、A2、A3海区:
1.A1海区:系指至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频(VHF)岸台的无线电话所覆盖的区域。我国的A1海区是指以大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、福州、厦门、广州、湛江、海口的VHFDSC岸台为圆心,以25海里为半径的园所覆盖的海域。
    2.A2海区:系指除A1海区以外,至少由一个具有连续DSC报警能力的中频(MF)海岸电台的无线电话所覆盖的区域。我国的A2海区是指以大连、天津、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、福州、厦门、广州、湛江、温州、汕头、北海、八所、三亚的MF DSC岸台为圆心,以100海里为半径的园所覆盖的海域。
3.A3海区:系指除A1和A2海区以外,由具有连续报警能力的INMARSAT静止卫星所覆盖区域。
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发表于 2010-12-3 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
那么A4是什么?
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发表于 2010-12-3 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
A4就是两极了
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发表于 2010-12-3 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
卫星覆盖不到的地方
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发表于 2010-12-3 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的理解是:A1=国内沿海,A2=近洋,A3=无限航区
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发表于 2010-12-3 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
A1+A2+A3才是无限航区,楼上。但不包括美洲大湖区或特殊运河区等。
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发表于 2012-5-12 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2012-7-5 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
A1 海区:指的是至少由一个具有连续DSC 报警能力的甚高频(VHF)无线电话岸台所覆盖
的区域,通常来讲,在上述定义的海岸电台25 海里以内的范围。
A2 海区:指的是除A1 海区外,至少由一个具有连续DSC 报警能力的中频(MF)无线电
话岸台所覆盖的区域,通常来讲,在上述定义的海岸电台100-150 海里以内的范围。
A3 海区:指的是除A1、A2 海区外,由具有连续报警能力的INMARSAT 静止卫星所覆盖
的区域;即远洋区,有时也可以称为A1、A2 海区外的南北位纬70 度以下的区域。
A4 海区:指的是除A1、A2、A3 海区以外的区域;南北位纬70 度以上的区域,有时也可
以说是南极和北极地区。
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