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[电气] 关于主配电板和应急配电板之间的连锁问题

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发表于 2010-8-3 20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
小弟知道MSB和ESB之间需要连锁,主要是MSB给ESB 供电的时候ESB上应急发电机的主开关不能够合闸,那我想知道
   1.是不是当主配电板回复供电的时候,ESB上的主开关会自动断开啊
   2. 连锁的做法除了通过自动开关的失压脱扣线圈实现,还有有没有什么办法
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龙船学院
发表于 2010-8-4 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
2. ,还有有没有什么办法
是否当主配电板回复供电的时候,ESB上的主开关会自动断开,这要了解实际的电路图后才能作出答复,但很多船上是当你按下主开关合闸按钮时,该按钮的常闭触点断开,输出一应急发电机分闸信号;连锁的做法除了通过自动开关的失压脱扣线圈来实现,还有通过合闸按钮来作互锁。
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发表于 2010-8-4 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
1,是不是当主配电板回复供电的时候,ESB上的主开关会自动断开啊
应发打在自动位置.MSB送电,ESB上开关自动断开
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发表于 2010-8-4 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
这个是应急发电机自动启动系统,
自动控制系统主要是时间继电器,当主配电板失电,那么通过自启动延时继电器在0-60秒内启动发电机,主配电来电时,应急发电机自动停止工作,《船舶电站》有这个工作原理,写的哼详细
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发表于 2010-8-4 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
主配电来电时,应急发电机自动停止工作
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发表于 2010-8-8 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
主配电板回复供电的时候,ESB上的主开关会自动断开。
互锁方式很多,有继电器互锁、开关辅助触点互锁,主要控制开关脱扣器线圈。
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发表于 2010-9-2 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# shidong


   楼主 主应板的连锁可以用继电器控制的,我们公司有的时候就是用继电器控制。
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发表于 2010-9-7 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
xuexi
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