上建完整性问题讨论

acc · 发表于 2010-7-31 22:18

各位达人，根据您所从事或所见、所闻等经验，请不吝赐教：
现在国内上层建筑平台完整性有多高？先抛砖引玉吧，我见过的上建在吊装前是，因为没有主甲板，所以主甲板一层只有管子、电气等预舾装，内装几乎没有；而上面几层是除了管子、电气，内装做了拦水扁铁、绝缘、敷料、卫生单元、天花板、围壁板、白铁皮、钢质门、防火门、预埋件等等，而家具、窗帘、地毯、地毡等等需整体吊装后安装。
不知国内现在预舾装率高的地方已经做到什么程度？是如何做到的，主甲板那一层是否也可以在整吊前完整？国外先进船厂又是如何做的呢？
另外，现在卫生间已经实现单元化，也听说有的地方已经将舱室、厨房、集控室等等都已经单元化，直接总段时吊装，不知国内是否有哪家厂家已经做到，国外实际情况又如何？
请各位不吝赐教！！谢谢！！！

小臭子 · 发表于 2010-7-31 23:17

结构完整性90%以上，舾装不好说，等待专家解答，

江州人 · 发表于 2010-8-1 08:07

整体吊装，直接通电就好了

wuxinyun1999 · 发表于 2010-8-1 08:34

这个不要专家吧,只要各个船长的兄弟把家底晾出来不就知道了

271506657 · 发表于 2010-8-1 09:22

学习学习
舾装率这高啊
我们厂一定要虚心的好好学习一下

acc · 发表于 2010-8-1 17:39

各厂的完整性做的可能不大一致，兄弟们都晒一下吧

windwed · 发表于 2010-8-1 19:08

回复 3# 江州人

这位兄台，能告知你们是哪个厂吗？能做到这一步确实厉害

windwed · 发表于 2010-8-1 19:23

回复 1# acc

我们厂是经典国企，散货船的上建我见能做到B甲板以上（含B甲板）只差家具了，主/A甲板除了就敷设一些电缆和管子，几乎就是空壳子。
我的理解是，上建的进度对码头周期影响比较小，机舱和货舱区域完工之后，上建部分也完工了，他们之间相互影响不大。
最好是把机舱棚尽量搞好一点，为动发电机做好准备。

windwed · 发表于 2010-8-1 19:27

补充一点，驾驶室还有相关设备的安装调试工作。

mutou · 发表于 2010-8-1 21:52

我们厂没有整体吊装，一层层合拢后内装码头装去吧

acc · 发表于 2010-8-1 21:56

回复 9# windwed

我觉得还是在平台上尽量完整一些，很多工作做起来都很简单，而且少占用船坞及码头生产资源。对盘活船厂资源及缩短造船周期有着积极的意义。
个人信息就不透露了吧，有兴趣交流可以私下聊

感谢！

zhanzhengsha · 发表于 2010-8-2 15:31

我们只是个壳子！

acc · 发表于 2010-8-3 20:36

另外，上建内部的东西等到码头阶段后再安装，是不是占用码头资源，对码头周期是否有影响，影响程度如何？

威慑 · 发表于 2010-8-17 14:34

扬州大洋造船有限公司，上建历经2年多的摸索，现在已经在中组阶段做到进家具的状态。舱室内壁涂装、电气、管系、铁舾件、岩棉等都交验结束。
目前正在努力做到拉窗帘工程。也就是下水前，上建工作基本结束

威慑 · 发表于 2010-8-17 14:37

忘了说一句，由于大洋的上建是整体吊装。除了主甲板无法做涂装和内装，其余甲板内装基本结束，烟囱的气孔百叶窗、气雾笛等系统也都交验结束。

lidaabc0502h · 发表于 2010-8-22 21:07

除了最下面的那层的生活甲板其它上面的除了驾驶室包括涂装全部完成