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日前，浙江正和造船与韩国SK海运公司签订2艘57000吨散货船建造合同，韩国SK海运公司与正和造船双方代表在合同文本上签字。上海船舶研究设计院领导出席了此次签约仪式。
此次签约是正和造船继沧溟海运后再次与韩国船东合作，对正和造船来讲具有重大的意义。在后危机时代的背景下，韩国船东能够再次选择正和造船，充分显示了正和造船的过人实力，而正和造船的产品能够在世界造船排位第一的韩国市场得到肯定，表明正和造船的技术水平正向世界先进水平靠拢。
SK集团是韩国第三大企业，主要以能源化工、信息通信为两大支柱产业，旗下有两家公司进入全球五百强行列。SK海运公司是SK集团下属的国际知名的海运企业，实力雄厚，业务遍及世界各地。SK海运公司之所以选择正和造船是基于其三年来的快速发展。近三年来，正和造船通过借鉴日韩先进船厂的造船理念，坚持以中间产品为导向的壳、舾、涂一体化的现代造船理念为指导，结合正和造船的实际情况，不断改进生产工艺，提高分段的完整性，狠抓各大节点状态管理，注重产品质量，加强管理，苦练内功，不断提升竞争力，在船舶建造速度和质量等方面取得了长足的进步。仅2010年1-7月正和造船已实现开工船舶5艘，上船台6艘，下水6艘，交船6艘的骄人业绩。接下来8月份正和造船将再交付2艘散货船，预计2010年全年将交船12艘。目前，正和造船手持订单24艘，生产任务已排至2012年。
此前国际船舶网报道浙江正和造船与东莞市海昌船务有限公司签订的5艘76000载重吨散货船订单，经证实该批散货船实为70000载重吨，主要走内贸航线。
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发表于 2010-7-28 14:15
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