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[电气] 应急配电板一定要有电压调节器吗?

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发表于 2010-7-24 12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
应急配电板一定要有电压调节器(AVR)吗? 是派什么用的呢??
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龙船学院
发表于 2010-7-24 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
懂不懂啊,干什么的呢,不是造船的吧
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发表于 2010-7-24 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
AVR是装在发电机上的,不是装在配电板里的。主要用来稳定发电机的输出电压,也有并联补偿功能。
楼上的,懂了还需要问?你有时间回个废话不如不回,大家所学专业不同,互相学习也是情理之中。
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发表于 2010-7-27 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
应急配电板里不需要的,应急不需要并车,不用考虑发电机分配负载的特性,要了没有什么作用。
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发表于 2010-7-27 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3L批评的是
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发表于 2010-7-27 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
这个有的 有 有的没有 ···
刚好我造的这条船上主配电板上也有个调压器,属于远控的 ,不需在发电机上控制····
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发表于 2010-7-28 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
楼主可能问的是调压电位器,对于新人态度要好些呀~! 一般应发容量都不是很大,电压波动不是很明显,所以基本上也没有装。
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发表于 2010-7-30 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
无论是主发电机,还是应急发电机,只要是现在船上的电站,每个发电机都会自带一个电压调节器(AVR),是不可缺少的一个部件。
不同的是,有的AVR安装在发电机的接线箱里,有的安装在发电机电屏上。
至于应急发电机,因其工作时只是单台运行,输出电压稍有变化不是严重问题,所以无需经常调整。但作为轮机员应该知道AVR的安装位置,在进行负荷试验必要时可下手调整。忽略它忘记它更不应该,因为你还有可能订购AVR备件修理更换它。
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发表于 2012-3-13 12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个也不一定的,一般的AVR都是内置在发电机内的,但也有外置与配电板上的。当然功能是一样的!
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