破冰船建造的疑惑

wangdlmu · 发表于 2010-7-21 16:00

各位高人，哪位高人知道CCS的冰区加强B1级，也就是芬兰—瑞典冰级的IA级，也就是能够在1米厚的碎冰航行的船舶，大概能破多少CM的单层平整冰啊？其破冰能力如何啊？
一般破冰船舶的长宽比必须在5以内么？
还有，是不是可以理解具备冰区加强的船舶，就是具备一定的破冰能力的船舶？
关于破冰船的建造好多疑问啊。
坐等高人出现～～～～
先谢过啦！

yzhang2010 · 发表于 2010-7-22 09:01

这叫抗冰。离破冰还远着呢。

wangdlmu · 发表于 2010-7-22 09:14

先谢过楼上的高手

再问下我国还没有造过专门的破冰船哈？象2010年出现的渤海湾的严重冰情，海面的单层平整冰的厚度达到了40CM，这种情况下，具备B1级或者B1*级的冰区加强的船舶，或者是大马力拖轮等，能否实现破冰功能啊？
谢谢啦

yzhang2010 · 发表于 2010-7-22 14:53

破冰船有特种设计的，不是普通的拖轮之类能够完成的。
我国好像没有设计建造过破冰船，但是设计建造过有破冰能力的科考船。
专用破冰船是为别的船开路的，因此船宽较宽（否则开出来的航道别人没法通过）。除了船首有特殊的斜角设计以便冲破冰层外，还有专门的压载水舱，可以纵摇和横摇，以便压碎厚冰层，甚至把船头翘起来爬到冰面上，再用首部压载舱把冰层压碎。
而非专用的破冰船仅仅是有特殊斜角，船头强度适当加强即可，主要是避免本船被冰困住而已。

R.G.YANG · 发表于 2010-7-22 15:33

一般商船和LZ说的一样
具体要求我在GL规范看到过
可以去查一下

northwolfw · 发表于 2010-7-22 17:38

回复 4# yzhang2010

学习了！！！

wangdlmu · 发表于 2010-7-23 09:17

谢谢楼上的好人啊，小弟受益匪浅～～～·

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