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发表于 2010-7-21 17:35
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来自: 中国广东广州
在很多旧船上发电机并车有两种方式,即准同步并车和粗同步并车,粗同步并车是针对船舶在航行中摇摆和机舱工作环境差,对准同步并车造成困难而设计的,并车时在线路中加入同步电抗器减少并车过程中产生的冲击电流,这样就可以简化同步手续。只要发电机的相序一致,在并车时调节待并机与运行机的电压相等,再调节待并机的频率基本与运行机相等时,按下粗同步合闸按钮将待机并入电网,延时一段时间(15左右)拉入同步后,在冲击电流减小后,将同步电抗器从电网上切除,这样就完成了发电机的并车。 |
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