中国船舶馆丰富活动迎航海日

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今天是中国航海日。“围绕‘船舶，让城市更美好’”的主题，上海世博会中国船舶馆今日举办了纪念中国航海日系列活动——郑和下西洋605周年暨未来概念船创意设计方案征集颁奖仪式等庆祝活动。让世博游客既能在此追忆和缅怀郑和下西洋的盛况及其所代表的中国灿烂悠久的船舶和航海历史，又能畅想未来船舶及其将给人类未来带来的美好生活。
纪念郑和下西洋 追忆辉煌造船史
605年前的7月11日，我国明代航海家郑和率领200余艘船只编成的船队从江苏太仓刘家港出发，开始了七下西洋的征程，为中国航海史书写下辉煌一笔。为了纪念这一历史，同时也是为了弘扬航海文化，2005年，国务院批准这一天为“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。
为了庆祝中国航海日、纪念郑和下西洋和中国古代造船史，中国船舶馆今日举办了6艘古船重点推介、为胡月祥船长颁发荣誉馆员证书、为古船模制作专家颁发收藏证书、播放《1405郑和下西洋》纪录片等一系列别开生面的活动。
中国船舶馆副馆长龚汉明表示，在中国船舶馆举行纪念郑和下西洋活动，具有不同寻常的意义。中国船舶馆的主题是“船舶，让城市更美好”。郑和下西洋的历史，就是“船舶，让城市更美好”的一个缩影。郑和船队所到之处，中国的陶瓷、丝绸、钱币纷纷流向东南亚各国乃至西方的城市，各国的香料、染料等琳琅满目的商品也流入中国，船舶促进了城市和城市之间的商业和贸易；郑和船队所到之处，中国的政治、文化、思想传播到各国，而西洋现代化的科技学术也随之流入中国。因此，船舶又促进了城市与城市、国家与国家之间政治文化的沟通和交流，繁荣了城市的精神文明。郑和的航海精神，在中国船舶馆的得到了继承和发扬。
同时，作为一个由我国最大的造船企业——中船集团公司主办的企业馆，中国船舶馆纪念郑和下西洋的举措，也是对中国辉煌造船史的追忆和缅怀。早在殷商时代，中国已用舟船运货。在纪元以来两千年的历史中，有一千五百年左右我国造船业领先世界。中国古代的舵、橹、水密舱壁、车轮舟和航海指南针等造船领域的发明，推动了中国和全世界的造船与航海活动，对世界造船业作出了重大贡献。我国造船技术在明代达到鼎盛，为郑和七下西洋提供了强大的物质条件。中国古代造船业创立的功业是伟大的。
活动中，中国造船工程学会船史研究学术委员会委员沈毅敏介绍了中国船舶馆内广场“船史大道”展出的曾亮相伦敦第一届世博会的“耆英”号、《清明上河图》里的汴河客船、为上海城市发展繁荣作出贡献的上海沙船以及福建丹阳船、我国第一艘蒸汽动力轮船“黄鹄”号、第一艘蒸汽动力“惠吉”号等6艘古代船。（古船详细介绍见附件）。
向胡月祥船长颁发“荣誉馆员”证书是本次活动的一个亮点。中海集运高级船长胡月祥自5月22日起在中国船舶馆担任志愿讲解员。他以专业精彩的讲解、生动风趣的语言，受到了游客的广泛好评和青睐。在此次活动中，胡月祥船长代表中国海员在发言中继续鼓励年轻人投身航海：“今年是国际海事组织制定的国际海员年，我希望更多的民众通过今天的航海日的活动，理解船舶、航海文化并希望民众给予海员体面的工作环境。我也希望有志气的青年人成为敢于面对挑战，勇于艰苦创业，具有远大胸怀、有作为的航海者。”活动期间，中国船舶馆还向世博游客播放了《1405郑和下西洋》纪录片。
未来船是什么样？
未来船是什么样子的？未来船的理念、功能、性能又如何？今日，中国船舶馆借中国航海日之际，为馆内展出的一批未来概念船专门举行了命名仪式，揭晓了谜底。
中船“世博未来”号海上航行城市
这是一艘海上巨无霸型船舶，船上拥有商业楼宇、学校、医院、机场、码头、天文台、气象中心等陆域城市所拥有的各种齐全的功能。她航行在海上，就像一座浮动的城市。
依靠自身强大的环境监测能力，中船“世博未来”号可以永远航行在四季如春、气候宜人的海域，躲避各种自然灾害对人类生活构成的威胁。而为了解决能源问题，设计者又在船舶尾部甲板区域安排了巨大的太阳能和风能发电站，这些设施为船舶源源不断地提供清洁的能源。设计这艘船并将她命名为中船“世博未来”号的深刻意义在于，这打破了船舶只是一种交通工具的传统观念，使之真正成为一座城市的载体，造福人类。
中船“世博绿洲”号漂移农场船
为了实现移居海上的梦想，在“拥有”海上城市和航行城市的基础上，解决“海上居民”的食物问题首当其冲。于是，中国船舶馆又设计了一种概念船——漂移农场船。她是海上城市和航行城市的主要食品生产、供给基地。
中船“世博绿洲”号漂移农场船集海水淡化、蔬菜水果种植、家禽家畜养殖以及食物生产加工等多种功能于一船，保证居民身处海上，也能吃到新鲜丰富的绿色食品。她由能源系统、水系统、温室生产区、养殖场、食品加工区和中央控制塔等组成。使用太阳能板以及风力发电机组等获得绿色能源。利用海水淡化技术、温室蒸发水回收技术、废水过滤净化装置，来实现用水供应及循环平衡。根据植株高低、对于阳光的需求等，温室采取分层种植的方式。所有的作物均为无土种植。养殖场、食品加工区和淡水生产区位于甲板下。中央控制室对于农场船进行各项调控。设计这种船型为人类增加粮食产量提供了一种新的思路，因而意义重大。众所周知，由于自然环境恶化和人为因素，目前地球上的耕地资源日趋减少，而与此同时，人口却急剧膨胀，粮食供需矛盾十分突出。如何解决这一问题，除了提高粮食单产外，扩大种植面积才是解决问题的根本途径。从这个角度来说，漂移农场船无疑是一种创新和突破。而从另一个更为宏观的角度来说，一旦人类从“陆地时代”向“海洋时代”发展，漂移农场船也将成为人类“海上食物供应站”和名副其实“海上绿洲”。
中船“世博梦幻”号海上游乐船
这是一艘被誉为“海上迪斯尼”的大型游乐船。
船上有豪华的七星级酒店、游乐场、摩天轮、歌剧院、影视城、人造沙滩、空中观光平台以及各种游乐设施，营造出一个移动的海上欢乐天地。船上还配有能够上天观光的飞艇和下潜入海的潜艇，使她“上天入地”无所不能。船舶的动力系统选用了喷水推进系统加辅助的电力推进吊舱混合组合，兼具灵活机动性和可靠性。
随着人们生活水平的提高，娱乐越来越成为一种潮流和时尚。中船“世博梦幻”号海上游乐船就是顺应这种趋势的产物。她让世界各地的人们共同汇聚在一艘船上，游乐、狂欢，让欢乐缩小人与人的距离，将欢乐带向全世界。
中船“世博希望”号风帆客船
这艘船最大的亮点是它的环保性。解决人类与环境和谐发展的问题是人类未来的希望，因此，这艘风帆客船被命名为中船“世博希望”号。船舶的推进和燃料采用高效率的POD形式的电力推进，电力供应采用模块式氢燃料电池或氢燃料内燃机发电，真正实现了零排放。氢燃料电池采用标准集装箱式封装便于运输和储存、堆放；辅助动力根据实际需要，可配置4至6具可折叠收存式风帆作为辅助动力，风帆的帆面由复合材料制成，由计算机自动控制帆的方向，配以低速运转的POD推进系统可达到5节航速；船舶还配置了太阳能天幕，作为内部空调的辅助电能源。零排放的船舶航行在海上，如同一个自然之子，与环境融合为一。
除了上述未来船外，中国船舶馆还将正在该馆展出的海上休闲船命名为中船“世博畅想”号，两栖观光船命名为中船“世博辉煌”号，三体客船命名为中船“世博曙光”号，水上列车命名为中船“世博和谐”号。这些未来概念船围绕在海上城市和航行城市间，为其提供粮食、能源，满足其交通、休闲需求，从而绘就了完整的“人类海上生活”蓝图。而为了进一步加深人们对未来概念船的认识，中船集团公司还举办了“中船理想杯”未来船舶创意大赛，将于10月12日揭晓结果。
在本届世博会上，许多展馆都试图告诉游客：人类的未来究竟将走向何方？中国船舶馆对于人类“到海上去生活”的设想既大胆又合理：众所周知，地球表面积的71%被水所覆盖，如果能够把这片广袤的空间利用起来，人类未来千年的发展大计就能得到妥善解决，从而帮助人类向前迈进一大步。