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[轮机] 油柜的事情

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发表于 2010-7-3 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
各位大侠,我遇到了一个不讲理的希腊船东,我厂的油柜是外协加工的,外协厂是小厂,但是现在船东要求外协那家厂提供有船级社认可的焊接工艺,那个厂是拿不出来的,帮我出出主意,如何去和船东沟通处理这件事情,谢谢了。
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龙船学院
发表于 2010-7-3 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
人家的要求很合理,没有办法
贿赂一下那个船东
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发表于 2010-7-3 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
临时去拿个怔也是行的通的吧
对那个厂来说,以后也用的着啊
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发表于 2010-7-3 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
补个焊接评定吧
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发表于 2010-7-3 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
直接说油柜是本厂制作的不就ok了啊
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发表于 2010-7-4 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
合格供方评审材料。
按照规范要求,提供你们对该厂制作过程工艺监督的证明材料。
当然,小单位采用挂靠大单位的方式取得证书也是可行的。
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发表于 2010-7-4 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该有的焊接工艺是要有的,而且这些箱柜应该做压水试验的,船东这事还没有提呢
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发表于 2010-7-5 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个要求合情合理,一点都不过分
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发表于 2010-7-5 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
合格供方评审材料。
按照规范要求,提供你们对该厂制作过程工艺监督的证明材料。
当然,小单位采用挂靠大 ...
gallantgun 发表于 2010-7-4 17:29



正解,目前很多厂就是这么忽悠船东的.

一般合同上都写明了,外协外包单位必须得到船东认可,除非是自己的分厂。

多找找驻厂船检,对外协厂进行认可。
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发表于 2010-7-6 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
要是那个厂没做过船级设备制造认可,那你们在给外协加工设备的时候可就犯错了
不过可以补救啊,说自己厂做的还行,让他们做个工厂认证估计要很多个油柜的价钱
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发表于 2010-7-6 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
拿个证书忽悠他一下
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发表于 2010-7-6 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
"当然,小单位采用挂靠大单位的方式取得证书也是可行的。"

我就见过这么干的,没办法只能这样。
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发表于 2010-7-7 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
买证书啊!
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