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大船重工获2艘32万吨油船订单

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发表于 2010-7-2 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
据中国广播网消息,大连船舶重工集团公司6月30日与韩国SK海运公司签订2艘32万吨原油船建造合同,据了解,这是韩国船东首次与中国船厂签订大型船舶订单。
    32万吨原油船是大连船舶重工集团公司2009年开发设计的新船型,为目前国内满足结构共同规范的载重量最大的VLCC,综合性能指标领先于国内同类型船,达到了日本、韩国同类型船的先进水平。该船型推向市场后受到了国外船东的广泛青睐,伊朗NITC便与大船集团签订了6艘订单,成为金融危机以来当年中国造船企业承接国外船东大数额订单之一。
    这次大连船舶重工集团公司产品能够成功打入具有世界造船排位第一的韩国市场,也表明了大船集团在新产品承接以及市场开发等营销方面取得了可喜的成绩。
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发表于 2010-7-2 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好想造大船啊
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发表于 2010-7-3 10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
大船造的船靠的都是老师傅的经验在维持,新鲜血液不足。未来如何?不知道了啊
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发表于 2010-7-3 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
为什么我的厂只能造散货啊。。。。。。。。
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发表于 2010-7-3 22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
老国企了必然有他的惯性的,而且北方的创新不是很强,希望北方的重工业和轻工业能够齐头并进,共同发展
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发表于 2010-7-4 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
国企的标准特征,一般的年轻人都待不下去的,哎呀!
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发表于 2010-7-4 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
国企的标准特征,一般的年轻人都待不下去的,哎呀!
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