为什么双层底船的舱壁下缘需留一定的余量？

zhangwenjie · 发表于 2010-7-1 06:57

为什么双层底船的舱壁下缘需留一定的余量？为什么不是上缘呢？？两者之间有什么区别？？？？？？在下缘留的好处是什么？？？？

赵子龙 · 发表于 2010-7-1 07:19

反造法吗？

xq95599 · 发表于 2010-7-1 07:59

为了更好的与舷侧相连你说的是不是外板处留一定的余量

杨逸 · 发表于 2010-7-1 08:38

舱壁的上下口应该都有余量吧，合拢时没那么准！

mg_chuanren · 发表于 2010-7-1 09:55

这是合拢时的技术要求，不局限于上缘还是下缘！

cwpin · 发表于 2010-7-1 10:01

精度控制上不去,就带余量,正常啊

dragonman60 · 发表于 2010-7-1 13:23

原来是说余量问题

梦飞船 · 发表于 2010-7-2 14:45

对啊，谁能保证合拢那么准啊，一般都有余量啊

lonelywalker · 发表于 2010-7-2 15:03

余量流出来是正常的

hongfeiooo · 发表于 2010-7-2 19:54

楼主具体要问哪个地方的没有说清楚。

xuleitown · 发表于 2010-7-6 21:55

和上分段搭载时能更好的焊接呗，再者如果在正好的地方焊接，应力集中了，也不是很安全。容易引起船体变形。

pig058 · 发表于 2010-7-7 14:42

留余量是正常的，双层底分段变形不一定控制的很好

fengruijun131 · 发表于 2010-7-9 14:14

精度控制上不去,就带余量,正常

sunnyhua · 发表于 2010-7-9 21:50

这和是不是双底船没有关系，通常为了舾装，通常采用反造法，分段上口通常是甲板，而甲板作为胎架面的，合拢时又要保证甲板的Z值，所以余量通常加在下口。

cai0592 · 发表于 2010-7-9 21:57

嘿嘿。。。。。。。。

zbl11024581 · 发表于 2010-7-9 22:17

嘻嘻。。。。。。。。

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