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[电气] 是否集控室的电脑都需要船检?

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发表于 2010-6-30 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
最近,船东要求增加一台笔记本电脑在集控室,是否需要船检?
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龙船学院
发表于 2010-7-1 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
不需要的
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发表于 2010-7-1 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
按规定船上任何电气设备都需要有船检证书,船东可以与验船师进行沟通,增加的笔记本电脑没有船检证书是否可行。
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发表于 2010-7-1 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
仅仅是备用的肯定不需要!
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发表于 2010-7-1 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
不需要
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发表于 2010-7-1 18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看这个笔记本是怎么用的?如果只是船东向船厂要的小费,那是不需要的,如果用于某一系统做备用,如机舱监测报警,液位遥测等诸如此类的,则需要。
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发表于 2010-7-2 01:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 3# cawcc


    没有这么一说的。
我们从证书本身来说,所有的证书都会写"According to Rules/Ragulation xxx",如果规范法规什么的没要求,你发证的依据在哪里呢?
从IACS成员的7家船级社来说,没有哪一家要求所有电气设备都要发证或者检验的。
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发表于 2010-7-2 01:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 6# vone98


    再谈一下“备用”吧。 backup的东西,没有发证或者检验的要求,除非你是作为所要求的满足冗余要求的设备。
举例说,你有一台主滑油泵,而系统冗余要求你还要第二台作为备用,这一台就一样要求有证。 如果你船上再放一台,超过了规范和法规要求的,你就可以不要证,也可以不检验。

回过头来说,有人可能会问,发电机也只是要求一主一备,为什么三台都是一样要求呢?
其实,这主要是船东在规格书里要求的,自愿接受检验的。 某一发电机损坏,如果只剩一台就不满足适航条件,必须在港口修完才能开航,为防出现这样的损失所以才把第三台列入检验内容的。

其他设备也一样,超过规定要求的,如果要检验,纯粹是船东要求,船厂自愿的。
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