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长航凤凰6月25日发布公告称，为优化公司整体运力结构，公司决定出售9艘运输船舶和10艘辅助船舶共19艘船舶，将择机在产权交易所挂牌方式对外出售。另外，公司决定将30艘长江1000吨级货驳按2010年3月31日的账面净值950万元人民币，投入公司的全资子公司南京长航凤凰货运有限公司。 公司本次出售的9艘运输船舶。其中沿海散货船3艘（申江海轮载重吨14314吨，2011年1月将强制报废；大江海轮载重吨15544吨，2012年将强制报废；长航上海轮船龄26年，载重吨54157吨，因设备老化严重，许多缺陷在修理中无法解决，该轮安检中多次被整改停航。）；长江26001、长江4408拖轮2艘，随着长江低效驳船运力退出，配套拖轮已处于停航状态；1000吨级驳船4艘。目前从事运河经营，船龄31年，已进入特检期，船舶技术状况极差，船体腐蚀严重，无修理价值。本次出售的10艘辅助船舶系船舶靠泊用的囤船，趸船的主甲板大面积风化，钢质结构多处裸露，锚链锈蚀、磨损严重，系缆设备缺失、强度不足，均存在较大的安全隐患。截止至2010年1月31日，该批资产账面净值3,107万元。 |
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发表于 2010-6-28 10:50
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