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舟山定海晟海船员服务有限公司等10家船员服务中介机构获批第一批“乙级海船船员服务许可证”，标志着船员服务市场开始实施“准入制”，这既是加快对资质不够的中介机构的淘汰之举，也是对合格船员服务公司的一种保护，是推动船员服务市场逐步规范化的必然趋势。
有权威部门预计，目前全球高级船员缺口１万人，到2015年缺口将会增大到3万。随着国际海员劳务市场东移，在市场需求下，中国船员服务市场正在不断扩大，可是，这也导致大量不够资质的“黑中介”产生。 这些“黑中介”打着船务公司、船员服务公司等旗号，利用联系培训、办理各种船员证件、帮助找工作、上船实习等虚假承诺，花言巧语蛊惑人心，造谣诈骗敛取钱财，部分船员因信息闭塞，上当受骗，蒙受了巨额经济损失。
船员中介公司作为船员与船东之间的纽带，其存在本是为了促进航运市场的健康发展，可出现的一些诸如“黑中介”之类的“不和谐音符”，严重扰乱了市场的有序竞争。此番“乙级海船船员服务许可证”的批准对“黑中介”而言，可谓是一记重锤！从某种程度而言，它从源头上严把船员服务市场准入关，过滤不够资质的中介公司，从而改变目前船员服务市场混乱的局面，维护和保障船员的合法权益，推动航运事业的可持续发展。
目前最重要的是，让广大船员在第一时间知道有哪些企业获批许可，最大程度避免造成“真空时间”及“真空地带”，不给“黑中介”以可乘之机 |
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发表于 2010-6-25 11:16
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