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液化天然气(LNG)船运费用降至5年来最低点、加上英国LNG价格看涨,交易商纷纷把LNG储存在运输船上,以待未来数月涨价时大一笔。
据彭博报导,由千里达进一船货,在船上储存一个月后再运至英国,以ICE欧洲期货交易所7月交货行情价6.65美元计算,每百万个英制单位 (BTU)的成本为4.60美元。扣除进口码头、登记费用等,估计这笔交易获利率达44%。
由于新增货轮加入航运、最大LNG进口国日本、南韩的需求减少,租船费用已降至每天3万美元,写下2005年来最低纪录,远低于去年冬季的4.5万美元。
而欧洲买家已开始储存冬季用天然气、加以北海产量减少,英国天然气价格本月已上涨24%。
全球最大船舶经纪公司英国克拉克森(Clarkson)公司总经理班布里吉表示,基于船租便宜,许多交易商开始把LNG存放在船上。
欧洲使用天然气可用管线直接由俄罗斯.阿尔及利亚、挪威进口,亚洲多数国家进口的天然气则必须液化,以利船运。亚洲买家通常会观察英、美天然气基准价格来调整下单。根据日本海关资料,去年冬季,远东液化天然气每百万BTU价格曾涨到14美元,为2009年中的一倍,但在今年3月中又跌至6.50美元。
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