测深管

wgz · 发表于 2010-6-13 14:43

最近发现，测深管（水舱），在其舱室顶部，打几个眼合适，为什么？另外重油舱的测深管需每隔一米打两个眼，请高手讲解

CHIVAS · 发表于 2010-6-13 14:58

如果不打眼的话，注入时会使管内压力增加，测深打开阀或旋塞时油会从管内喷出

yzhang2010 · 发表于 2010-6-13 15:58

打几个眼没有规定。主要是保证内外液面的一致，否则就像2楼说的出现溢油或其他事故。不过孔不宜过小，否则容易生锈或其他原因堵住而失效。
重油多开孔的原因是粘度太大容易堵住，尤其是停止加热后舱内的温度不均匀。多开孔能够保证液面与管外保持一致。

陈士中 · 发表于 2010-6-13 16:13

2/3楼讲的很到位，开孔大小轮机方面有规范的。

oscar · 发表于 2010-6-13 20:52

保证管内压力的，防止在测深管上部的旋塞的时候不能蹦出来

thinkship · 发表于 2010-6-14 22:25

管内压力的平衡

ysf571 · 发表于 2010-6-16 18:59

3楼讲的很详细啊

nanfanglee · 发表于 2010-7-24 22:18

{:3_57:}了解了。

oscar · 发表于 2010-7-24 22:29

看看具体用在什么地方吧！！！

keke7706668 · 发表于 2010-7-25 12:39

这个刚刚知道谢谢解答学习了

liudongfang · 发表于 2010-7-28 09:41

学习了

杨逸 · 发表于 2010-7-31 17:18

那孔是透气用的，连通器原理。

[管系] 测深管