MTU发动机配套新客轮渡

operation07 · 发表于 2010-6-11 10:55

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渡船运营商L’Express des Iles近日再次选定Austal，为其设计、建造2艘47米长高速双体渡船。据悉，这是自1997年以来该公司第三次与Austal合作。
2艘渡船中的1艘汽车客渡船可运送364名乘客和10辆汽车，另1艘渡船可运送437名乘客，均可运送货物，最大航速均达32节。
与之前合作渡船的4台发动机排布不同，这2艘新船每船配套2台MTU 16V4000 M71柴油发动机，驱动Kamewa 71 SIII喷水推进器。

cai0592 · 发表于 2010-6-11 19:19

喷水推进器，很牛xxx

menglianglum · 发表于 2010-6-12 06:52

在80年代初，引进“喷水推进”的高速双体船受阻和困难的原因之一，是许多院校的教科书上“喷水推进
的效率比螺旋桨推进效率低”。

oscar · 发表于 2010-6-15 22:30

很漂亮啊

覃师傅 · 发表于 2010-6-17 20:55

双体船,我喜欢.