关于航行灯电源问题？

龙之云崖 · 发表于 2010-6-8 15:58

航行灯可以由应急配电板单独供电就行了吗？如果由主配和应配同时供电的话，在正常的时候，由主电源和应急电源同时供电？这还不如直接由应急电源供电，正常的时候由主配经联络开关向应急配电板给航行灯供电，主电源故障，就由应急电源供电？

船厂打工仔 · 发表于 2010-6-8 16:06

正常的时候由主配经联络开关向应急配电板给航行灯供电，主电源故障，就由应急电源供电？
这句话对了

龙之云崖 · 发表于 2010-6-8 16:50

回复 2# 船厂打工仔

那可以仅由应急电源供电吗？

船厂打工仔 · 发表于 2010-6-8 16:53

回复 3# 龙之云崖

就是应配啊正常是主配到应配供电主法故障，，应发供电到应配

arthurlee · 发表于 2010-6-8 17:39

要24v电源吧？
我们常规是230v转24v，还有一路24v

shanhufengbao · 发表于 2010-6-8 20:54

应该再加一路UPS供电
在应急配电板失电的情况下，要保证各种信号灯的状态数小时

oscar · 发表于 2010-6-8 21:04

不行，两个都要有

agen2856 · 发表于 2010-6-8 21:15

主配电板和应急配电板都要供电。

hankli · 发表于 2010-6-8 21:24

还有24V的大头灯吧

clb_ldcr · 发表于 2010-6-8 21:52

两路供电。只从应急配电板供的话，如果应急配电板供电线故障那就没线路可保障航行灯供电了。两路可以切换。还有的配有24V逆变器。

龙之云崖 · 发表于 2010-6-9 07:56

回复 10# clb_ldcr

谢谢啦！

wcj860922 · 发表于 2010-6-9 08:29

一般情况是主配应配两路供电

Scott_Doris · 发表于 2010-7-24 22:48

主应两路供电，24v 根据新规已很少使用

luguangtong · 发表于 2010-10-6 21:30

航行灯都由两路电源供电，我船厂55米拖轮和50米拖轮都是220V ESB和 DC24V供电。马来7000是主配和应配供电。

jasonlew · 发表于 2010-10-7 09:04

正常的时候由主配经联络开关向应急配电板给航行灯供电，主电源故障，就由应急电源供电!

cawcc · 发表于 2010-10-7 10:45

按照规范要求，航行灯应为两路电源供电，正常时由主电源供电；当主电源出现故障时，应由备用（应急）电源供电。

skxingxing · 发表于 2010-10-10 17:20

14楼市对的，至少我认为，我看到的图纸是那样的。。

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