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2021年8月6日，第二代完整稳性衡准专家组以在线视频会议的形式召开了第十次工作会议。
在国际造船新公约规范标准工作机制办公室的协调组织下，来自中国船级社（CCS）、中国船舶科学研究中心、中国船舶及海洋工程设计研究院和上海船舶科学运输研究所的9位专家参加了本次会议。
参会专家就IMO第二代完整稳性衡准解释性文件的制定进展进行了讨论，就解释性文件草案文本中17个待定条款的技术背景、备选方案、潜在影响和实际执行方式的理解进行了深入解读和分析。
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结合相关专家单位的理论研究成果、对第二代完整稳性衡准的工程应用经验及我国业界的利益分析，参会专家制定了我国代表团的技术投票方案，同时商讨了后续进一步工作的计划。会议取得了圆满的成功。
目前，IMO已于2020年正式颁布实施了第二代完整稳性衡准暂行指南，该指南目前暂时为建议性技术要求，推荐各方针对新造船和现有船开展广泛适用，并向IMO反馈试用的经验。相关数据将用于衡准的改进和完善。
中国船级社已制定了第二代完整稳性衡准附加标志，对于自愿应用并满足该衡准技术要求的船舶提供动稳性安全水平认证。对于非CCS入级船舶，经申请且满足有关技术要求的情况下，可以颁发符合性声明。
IMO正在就暂行指南给出的二代稳性衡准技术细节制定解释性文件，用于细化、指导实际的工程应用的开展。
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发表于 2021-8-14 17:20
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