【你要的礼品都在这】迎新年同抗疫盖楼活动开始啦~~~

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:53

万海航运扩大采购二手船，7日，万海航运发布公告，以合计7800万美元买进二艘1774TEU的二手船，每艘船交易价格约3900万美元，预计2022年第二季交船，投入亚洲线

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:53

12月9日，扬州金陵为荷兰船东建造的135M、110M-4#两艘不锈钢化学品船顺利铺龙骨

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:53

假定联想请人评估的内容100%属实

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:53

老柳和小杨一样人格完美无缺，落实到会计账目上，总得让人看一看吧？你自己说2008年末联想控股合并报表的归母净资产为77.2亿，评估价92.6亿，增值15.4亿，增

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:53

值率20%。评估报告的关键内容看不到啊，地球人谁看到了？这块股权的估值方法无从考证啊，谁知道联想找来的公司是怎么股怎么评估的这块股权？

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:53

12月10日，由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（以下简称：黄埔文冲）建造的全国首艘配备自主研发主机的双燃料多用途气体运输船“宏利”轮在广州交付，实现了华南地区建造LNG船的零的突破。

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:54

偷摸摸的，遮遮掩掩的，别人都看不见，如何证明评估结论的合理性?与其请那么多的人来洗白，何如把窗户打开，何如把账本摊在阳光下?

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:54

想集团的净资产及归母净资产都是108.8亿，2010年底联控持股联想集团的情况，推测2008年9月联想控股直接及间接持股比例应不低于42.30%，对应净资产约46亿，抵消掉联控股本份额0.88亿元，体现在合并报表权益科目的归母净资产应该是45.12亿。占联控总归母净资产的58%，至2008年末的这个金额应当只多不少

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:54

想集团2008年9月23日(离9月末最近)的市值约400亿，而当时净资产是108.8亿，PB(市净率)就是37倍，如按3倍的PB保守测算，联控持有联想集团的股权市值应该在138亿左右，仅一块联想集团股权的净市值已经远超联控归母净资产的评估价92.6亿。

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:54

然中联的评估价也增值了20%，但仅以当时联控持有联想集团股权的市值来看，应当还是远远低估了这块29%股权的价值。况且合并范围内加本部还有15家企业，怎么也得再多个几十亿净资产。

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:54

LNG船的液货罐体内部温度低达零下163度，被称为“海上超级冷冻车”。由于钢铁在低温下变脆，容易断裂，所以LNG运输船是典型的高技术、高附加值的特殊船船，全球只有极少数船厂能够建造。

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:54

2008年-2010年的长期股权投资分别是52亿、74亿、146亿，这三年的投资收益分别是9.7亿21亿、37亿，投资回报率分别达到18.65%，28.38%，25.34%，三年平均24%。这是非常惊人的投资回报，理应对这部分长期股权投资以收益法进行溢价评估。

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:54

近年来，船厂在成功建造交付世界首型LNG双燃料支线集装箱船的基础上，成功掌握LNG船核心关键技术，首次使用世界首台套科研主机、首次自主生产设计建造液态货物系统及供气系统、首次对露天货罐预冷、首次自主独立完成液化天然气加注，填补我国多项船舶工业技术空白。

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:55

假设按年化10%的民间借贷利率作为基准，股权增值50%并不过分，那2008年的52亿长期股权投资就可以增值26亿，而评估报告对净资产的总增值也才28亿。即便不考虑投资回报率，这些投资对象的股权净值应当也远不止投资成本的金额，特别像汉口银行这种股权，因此，这块资产也很有可能被低估了。

(关于联想以外专业人士的分析，敬请参考明德先生、陶勇、东太湖超鸽)

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:55

评估这种事情往往带有极强的目的性，没有证据证明联想例外。经常是委托方诉求是什么，评估结论就是什么，方法还是很多的。拿人钱财，替人消灾。既然是联想请来的评估公司，既然动员了270家媒体来给自己洗白，兜那么大个弯儿干嘛呀？接受同行的评议，上级的检查，回应网民的关切，按照财政部公布的标准来，比什么都直接，比什么都有说服力。

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:55

新一代超低排放、高性能、基于低压Otto循环开发的全球最小缸径两冲程低速双燃料首制机，首次应用DCO技术大幅提升动力及性能，相较常规柴油机，LNG燃料运行模式可降低99%的SOX、90%的NOX、99%的颗粒物以及18%的温室气体排放。并且相对其它清洁燃料成本较低，因此，越来越多的新建船舶选择采用天然气作为燃料。

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:55

不是要彻底黑掉司马南吗？

如果在这一点上，证明了联想的清白，岂不是彻底打了司马南的脸？

联想以外的专业人士特别指出：股权转让最容易做手脚的另一个环节是转让条件的设置，根据公开信息显示，当时中科院对股权受让方的要求如下

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:55

一、新股东须成立满20周年。

船的龙人86 · 发表于 2021-12-13 09:55

中国船舶集团以天然气双燃料发动机为突破方向，在船用发动机领域实现弯道超车，达到世界领先水平并占据主要市场份额。“宏利”轮安装的正是由该集团最新自主研发的世界最小缸径的天然气低压双燃料低速机——CX40DF发动机。该型发动机额定功率达5844千瓦，相当30多台家用1.6T小汽车，而缸径只有400毫米，是目前全世界性能指标最高的双燃料低速机。

JM19936028892 · 发表于 2021-12-13 09:55

二、实缴注册资本不低于40亿元