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回首即将过去的2018，几家欢喜几愁。
网传今年的年度关键词“奋”，对于船舶业来说，个人觉得当属“转”--转行、转型。
企业在转型中或重生或灭亡
从2008年金融危机以来的十年，船舶行业一直随BDI的走低，持续走向低迷，似乎看不到未来；
只有破产的企业，没有破产的行业，正因为有如此的信念，诸多企业在谋求企业转型升级；
行业疯狂时为追求短期效益，三大常规船型造滴烂了大街；
前几年，又有不少转型涉足海工的，结果闲置的平台成了不少海工基地的一道风景线；
近来，豪华邮轮成了业内不少资本的追逐的目标产品；
结果怎样，拭目以待。
总之，在转型中不断尝试，以获重生，否则只能在等待中灭亡。强者更强，
对于个人而言，不能改变外部环境，唯有改变自己。
个人在转变中唯有更强，才能走得更远
再回首，不知不觉混迹江湖20余载。
从懵懂少年变成了油腻大叔。从长江中游随波逐流而下，一路飘泊到长江口，见证了船舶行业的疯狂和沧桑；
一度由行外人士走向业内，几度彷煌，始终坚守-----
2018，几家欢喜几家愁。
当你彷煌时，记得来龙船看看；
当你迷惑时，记得来龙船看看；
论坛是船人休憩的港湾
资料下载，问题讨论，你会想到它；
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还记得第一次偷菜，抢车位吗？是它，还是它，，即使离开了，请记得常来看看!
思维有些凌乱，远的理想暂且不谈，当前目标想要一件心仪的龙船订制卫衣，
不为别的，只为一个念想。
哈哈，各位看官记得投上您宝贵的一票哦！
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砥砺前行
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发表于 2018-12-27 13:35
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